МЭС Северо-Запада: осенне-зимний период 2007-2008 гг. отработан успешно


15.04.2008 16:52

Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада – подвел итоги работы в осенне-зимний период (ОЗП) 2007-2008 гг. В сезон максимальной нагрузки – с 1 ноября 2007 г. по 31 марта 2008 г. – в зоне ответственности МЭС Северо-Запада было обеспечено надежное электроснабжение потребителей. Все энергообъекты филиала работали в штатном режиме. На реализацию мероприятий по подготовке к периоду низких температур было направлено 400 млн. рублей, сообщает пресс-служба компании.

Основой стабильной работы электросетевого комплекса в условиях максимальных нагрузок на энергосистему является своевременное выполнение плановой ремонтной кампании. В ходе подготовки к ОЗП были завершены все запланированные ремонты и другие мероприятия, направленные на повышение надежности работы электросетевого оборудования.

Так, на линиях электропередачи, входящих в зону ответственности МЭС Северо-Запада, расчищено 2335 га просеки, заменено 6233 изолятора, 346 опор воздушных линий. На подстанциях отремонтировано 19 автотрансформаторов и трансформаторов, 149 выключателей и 168 разъединителей различного класса напряжения. В 2007 г. реализовано 12 инвестиционных программ, направленных на повышение надежности работы энергооборудования. В частности, по программе замены высоковольтных вводов на подстанциях МЭС Северо-Запада установлено 35 вводов. В рамках выполнения программы повышения надежности опорно-стержневой изоляции заменено 1873 изолятора.

В 2008 г. МЭС Северо-Запада приступили к реализации ремонтной кампании в рамках подготовки к работе в условиях зимнего максимума нагрузок 2008-2009 гг. На эти цели будет направлено 235 млн. рублей.


Подписывайтесь на нас:


10.04.2008 17:05

Некоторые участки Четвертого транспортного кольца и дублера Кутузовского проспекта могут быть построены над железнодорожными магистралями, сообщил на Общественном совете при мэре Москвы главный архитектор города Александр Кузьмин. «Мы «накроем» железную дорогу транспортными магистралями пока по двум направлениям. Первое - это северный дублер Кутузовского проспекта, второе - некоторые участки 4-го транспортного кольца, где оно упирается в железную дорогу», - сказал он, выступая с докладом о генеральной схеме развития московского железнодорожного узла, передает РИА Новости.

Мэр Москвы Юрий Лужков назвал эту идею очень интересной и перспективной. «Мы дублеры не сможем сделать, если не будем накрывать железные дороги вторыми этажами эстакад», - сказал он.


Подписывайтесь на нас: