МЭС Северо-Запада: осенне-зимний период 2007-2008 гг. отработан успешно


15.04.2008 16:52

Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада – подвел итоги работы в осенне-зимний период (ОЗП) 2007-2008 гг. В сезон максимальной нагрузки – с 1 ноября 2007 г. по 31 марта 2008 г. – в зоне ответственности МЭС Северо-Запада было обеспечено надежное электроснабжение потребителей. Все энергообъекты филиала работали в штатном режиме. На реализацию мероприятий по подготовке к периоду низких температур было направлено 400 млн. рублей, сообщает пресс-служба компании.

Основой стабильной работы электросетевого комплекса в условиях максимальных нагрузок на энергосистему является своевременное выполнение плановой ремонтной кампании. В ходе подготовки к ОЗП были завершены все запланированные ремонты и другие мероприятия, направленные на повышение надежности работы электросетевого оборудования.

Так, на линиях электропередачи, входящих в зону ответственности МЭС Северо-Запада, расчищено 2335 га просеки, заменено 6233 изолятора, 346 опор воздушных линий. На подстанциях отремонтировано 19 автотрансформаторов и трансформаторов, 149 выключателей и 168 разъединителей различного класса напряжения. В 2007 г. реализовано 12 инвестиционных программ, направленных на повышение надежности работы энергооборудования. В частности, по программе замены высоковольтных вводов на подстанциях МЭС Северо-Запада установлено 35 вводов. В рамках выполнения программы повышения надежности опорно-стержневой изоляции заменено 1873 изолятора.

В 2008 г. МЭС Северо-Запада приступили к реализации ремонтной кампании в рамках подготовки к работе в условиях зимнего максимума нагрузок 2008-2009 гг. На эти цели будет направлено 235 млн. рублей.


Подписывайтесь на нас:


08.04.2008 23:33

В настоящее время в Морском пассажирском порту, строительство которого осуществляется в рамках проекта «Морской фасад» построены уже все причальные стенки. Ведется строительство первого из трех терминалов на южной стороне ковша порта, в так называемой Южной шпоре.

Первые крупные пассажирские суда терминал примет, как рассчитывает президент УК «Морской фасад» Шавкат Кары-Ниязов, примет уже в 2008 г. В 2009 г. будет введен в строй второй терминал с тремя причалами на восточной стороне ковша, где также будет возведено административное здание. В 2010 г. вступит в строй последний, третий терминальный комплекс на два причала.

Все 7 причалов нового морского пассажирского порта смогут одновременно принимать круизные и паромные суда длиной до 311 м и осадкой до 9 м. В 2007 г. были завершены работы по углублению Петровского фарватера. До начала работ глубина залива на этой территории не превышала 4 м.

В 2007 г. был утвержден проект планировки и межевания всего комплекса «Морской фасад», общая площадь которого составит 447 га. Как известно, на этой территории будет развернуто жилищное и общественно-деловое строительство. Общая площадь жилой застройки составит около 4 млн. кв. м, со строительством жилья для 35 тысяч человек. При этом, как подчеркивает руководство УК «Морской фасад», более половины образованной территории займут дорожная сеть, зеленые насаждения и социальная инфраструктура.

Партнерами УК «Морской фасад» по реализации проекта являются российские и зарубежные компании – ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой», ФГУП «Росморпорт», ЗАО «ГТ Морстрой», ОАО «ЛенморНИИпроект», Van Oord and Marin Contractors BV, Jones Lang La Salle, Gensler, Bermello Ajamill & Partners Inc и Buro Happold.


Подписывайтесь на нас: