Задолженность по ипотеке выросла до максимума за последние шесть лет
Размер просроченной задолженности по ипотеке в России за период с января по март 2015 года вырос по сравнению с аналогичным показателем прошлого года в 4,2 раза. Этот показатель стал рекордно высоким за последние шесть лет, говорится в исследовании коллекторской компании «Секвойя Кредит Консолидейшн».
В абсолютных цифрах этот показатель достиг 53,9 млрд рублей. С начала года рост составил 16,9%, в годовом выражении – 33,5%.
Наибольший объем просроченной ипотечной задолженности зафиксирован в Центральном федеральном округе. На этот регион приходится 60,11%. Наименьший уровень задолженности в Дальневосточном федеральном округе – 1,79%. На Северо-Западе этот показатель составляет 8,8%, сообщает АБН.
Согласно данным исследования, рост просроченной задолженности связан со снижением по сравнению с 2014 годом на 1% реально располагаемых доходов населения на фоне ухудшения макроэкономической ситуации и при прогнозируемом снижении в 2015 году на 8%. Также влияют растущий уровень безработицы, инфляция и волатильность курса валют в совокупности с ослаблением рубля.
ЗАО «Авиелен А.Г.» может вложить в строительство МФК «Аэропортсити Санкт-Петербург» в районе аэропорта «Пулково» 155 млн евро до 2030 года. Об этом рассказал гендиректор компании Андрей Канивец.
Он напомнил, что проект начался в 2011 году, а в настоящее время там уже сданы гостиница на 294 номера с конференц-зоной на 1380 мест и паркингом на 960 машин, а также бизнес-центр «Юпитер» площадью 16 тыс. кв. м. Общий объем инвестиций на данный момент составил 145 млн евро, рассказал Андрей Канивец, пишет РИА "Новости".
По словам гендиректора ЗАО «Авиелен А.Г.», через три месяца планируется ввести бизнес-центр «Цеппелин» на 16 тыс. «квадратов». Затраты на эти цели составят 30 млн евро. В 2016 году планируется построить паркинг на 450 машин за 10 млн евро, а к 2020 году – еще четыре башни (скорее всего, это будут гостиницы и бизнес-центры). К 2030 году предполагается построить один коммерческий модуль. Андрей Канивец уточнил, что решения будут приниматься с учетом дальнейшего развития района аэропорта. Всего же, по приблизительным оценкам, застройка всего участка размером 6,2 га к 2030 году может обойтись в 300 млн евро, добавил он.