Регионы могут получить возможность ввести мораторий на оплату капремонта
Субъектам РФ просят предоставить право вводить мораторий на обязательные взносы за капитальный ремонт общего имущества в многоквартирных домах. Соответствующее обращение подготовили депутаты Республики Карелия.
Как отмечают депутаты, в системе оплаты взносов существует ряд проблем — в частности, жильцы не могут экстренно использовать средства на ремонт, например, в случае аварии, при этом накапливаемые деньги обесцениваются в процессе инфляции. А в условиях непростой экономической ситуации необходимо максимально снизить дополнительные расходы населения.
Предполагается, что субъекты РФ смогут ввести мораторий на плату за капремонт до 2017 года, чтобы обеспечить в стране социальную стабильность.
«С целью снижения финансовой нагрузки на граждан в складывающихся в настоящее время социально-экономических условиях считаем необходимым предоставить субъектам Российской Федерации право вводить до 2017 года мораторий на формирование фондов капитального ремонта и уплату собственниками взносов на капитальный ремонт общего имущества», — говорится в обращении.
За это время предлагается решить проблемы, которые сейчас мешают успешно формировать фонд капремонта. Например, период накопления средств и ожидания капитального ремонта составляет до 30 лет, при этом в случае какой-либо аварии в доме жильцы не могут воспользоваться средствами фонда раньше срока, пишут «Известия».
Депутаты также считают необходимым ввести единый для всех банков типовой договор специального счета, где накапливаются средства на капремонт.
Правительство РФ выделит средства на строительство трех путепроводов на реконструированной железнодорожной ветке «Выборг-Каменногорск» в Выборгском районе Ленобласти. Об этом сообщил «строительный» вице-губернатор Ленобласти Михаил Москвин.
Напомним, что разговоры о необходимости строительства путепроводов через железнодорожные пути реконструированной ветки «Выборг-Каменногорск» идут не первый год, но вопрос их строительства не был решен из-за недостатка финансирования. Но теперь, виадуки через железнодорожные пути все же, похоже, появятся.
Как пишет РБК, федеральные средства будут выделены сразу на три путепровода - в пос. Таммисуо (3-й км), пос. Пальцево (11-й км) и пгт Возрождение (23-й км). Проекты путепорводов в прошлом году получили положительные заключения Главгосэкспертизы.
Первым начнут строить путепровод в поселке Возрождение. Конкурс на его строительство прошел в декабре 2014 года, победителем стало ЗАО «АБЗ-Дорстрой». С компанией заключен контракт на сумму 671 млн рублей. Путепровод длиной 191,7 метра должен быть сдан в эксплуатацию в 2016 году.
По информации заместителя главы администрации МО «Выборгский район» Дмитрия Самойленко, сейчас ведутся переговоры о выкупе земельных участков, попавших в зону строительства. Районные власти рассчитывают, что конкурсы по остальным двум путепроводам пройдут в первой половине текущего года. Путепровод в Таммисуо планируется сдать в 2016 году, в Пальцево – в 2017 году.
Федеральные средства на их строительство будут поступать по мере проведения конкурсов. Как сообщили в правительстве Ленобласти, деньги на один путепровод уже пришли.
Напомним, проект реконструкции участка железнодорожной ветки Выборг – Каменногорск осуществляется в рамках комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская Октябрьской железной дороги".
Участок "Выборг - Каменногорск" имеет 7 пересечений с автодорогами регионального значения. Железнодорожная ветка, кроме станций Таммисуо, Пальцево и Возрождение проходит также через въезд в крупный поселок Гвардейское, однако пока о строительстве данного автомобильного путепровода речи не идет.