Власти Всеволожска не смогли оштрафовать "РосОблСтрой"
Арбитражный суд не поддержал иск администрации МО Всеволожского района Ленобласти к ЗАО "РосОблСтрой". В его рамках муниципальные чиновники требовали от строительной компании выплаты 7,9 млн рублей, как задолженность по аренде участка земли в п.г.т Рахтья и штраф.
Из материалов суда следует, что площадка под строительство жилого дома была предоставлена "РосОблСтрою" в 2013 году. Арендная плата по условиям контракта должна была вноситься поквартально. Власти Всеволожска заявили, что оплата от застройщика к ним не поступала в период с октября 2013 по ноябрь 2014 года. В связи с данным обстоятельством и был направлен иск.
Ответчик, между тем, в своем заявлении отклонил претензии чиновников. Он указал, что истцом не было выполнено надлежащим образом встречное обязательство по предоставлению компании земельного участка пригодного для использования. В частности, власти затянули свое согласование предоставленной площадки с кадастром. Арбитражный суд согласился с выводами «РосоОблстсроя».
Руководитель ОАО «Черняховский авторемонтный завод» Владимир Мошко обратился к председателю Совета директоров Корпорации развития Калининградской области Андрею Горохову с просьбой выделить дополнительные 350 кВт электроэнергии для развития предприятия.
По словам господина Мошко, инвестиционная программа предприятия, несмотря на непростую экономическую ситуацию, нацелена на ввод новых мощностей, в частности, на установку двух новых электропечей для стального литья продукции. Завод регулярно уплачивает все необходимые налоги в региональный бюджет: только в 2014 году эти выплаты составили порядка 11 млн рублей. При этом мощности завода требуют диверсификации и расширения производства. Для этих целей предприятию необходимо подключение дополнительных 350 кВт электроэнергии, ресурс которой сейчас в Черняховске крайне ограничен.
В начале следующей недели проблемы завода будут рассмотрены в стенах Корпорации, а также в Министерстве промышленности региона и в Комитете по экономической политике областной Думы.
Черняховский авторемонтный завод был образован в 1956 году в результате реорганизации межрайонной мастерской. Будучи подведомственным Министерству сельского хозяйства, предприятие ремонтировало грузовые автомобили марки «ГАЗ» и составные агрегаты этих машин, в те же годы завод начал осваивать производство чугунного литья и чугунных задвижек для систем водоснабжения и отопления с уловным проходом DN50. С развитием рыночной экономики, производство чугунной трубопроводной арматуры стало главным направлением деятельности завода, в том числе удвоились объёмы литья, расширен типоразмерный ряд изготавливаемых задвижек, освоен выпуск четырёх размерных групп чугунных осадочных фильтров и обратных затворов.