Власти Всеволожска не смогли оштрафовать "РосОблСтрой"
Арбитражный суд не поддержал иск администрации МО Всеволожского района Ленобласти к ЗАО "РосОблСтрой". В его рамках муниципальные чиновники требовали от строительной компании выплаты 7,9 млн рублей, как задолженность по аренде участка земли в п.г.т Рахтья и штраф.
Из материалов суда следует, что площадка под строительство жилого дома была предоставлена "РосОблСтрою" в 2013 году. Арендная плата по условиям контракта должна была вноситься поквартально. Власти Всеволожска заявили, что оплата от застройщика к ним не поступала в период с октября 2013 по ноябрь 2014 года. В связи с данным обстоятельством и был направлен иск.
Ответчик, между тем, в своем заявлении отклонил претензии чиновников. Он указал, что истцом не было выполнено надлежащим образом встречное обязательство по предоставлению компании земельного участка пригодного для использования. В частности, власти затянули свое согласование предоставленной площадки с кадастром. Арбитражный суд согласился с выводами «РосоОблстсроя».
Консорциум группы «ЛСР» Андрея Молчанова и УК «Лидер» Юрия Ковальчука предложил городу передать ему в концессионное управление трамвайную сеть части Красногвардейского района. Инвесторы вложат 6 млрд рублей в реконструкцию сетей и подвижного состава, а взамен получат право на пассажирские перевозки на 25 лет.
Как пишет Фонтанка.ру, предложения инвесторов касаются трамвацного маршрута от железнодорожной станции Ржевка до станции метро «Ладожская», от улицы Коммуны и от Хасанской. Кроме того, инвестор может получить часть маршрута, который сейчас связывает «Ладожскую» и Новочеркасский проспект:
Согласно финансовой схеме, которая обсуждается на рабочих совещаниях в Смольном, бюджету не придется компенсировать капитальные затраты инвестора: концессионер планирует вернуть вложенное через 25 лет за счет эксплуатации трассы, оставаясь в рамках общегородского тарифа.
Ранее Смольный уже анонсировал намерение построить линию скоростного трамвая от Ржевки до Всеволожска. Таким образом, если консорциум «ЛСР» и УК «Лидер» получит в управление трамвайную инфраструктуру к северо-востоку от метро «Ладожская», то в перспективе он будет основным претендентом на строительство и дальнейшую эксплуатацию линии до Всеволожска.