ФСК «Лидер» построит в Буграх 112 тыс. кв. м жилья эконом-класса
ФСК «Лидер» выходит на рынок Петербурга построит во Всеволожском районе Ленобласти, в пос. Бугры, недалеко от станции метро «Девяткино», жилой комплекс «Светлановский». Он будет состоять из пяти 12-этажных домов, общая площадь квартир – около 112 тыс кв. м.
Как сообщают «Ведомости», планируемая стоимость проекта – 7,7 млрд руб. Компания собирается начать строительство первой очереди во II квартале этого года, завершить – в 2016 г. На сайте «Лидера» указано, что стоимость квартир в Буграх – от 1,3 млн руб. (от 55 600 руб. за 1 кв. м). Представитель «Евроинвеста», собственника земель в этом районе, подтвердил, что сделка по продаже участка ФСК «Лидер» закрыта недавно.
ФСК «Лидер» работает в сегменте эконом- и комфорт-класса, основная часть проектов компании сосредоточена в Москве и Московской области, также есть дома в Калуге и Геленджике. В портфеле компании более 15 проектов жилой и коммерческой недвижимости.
Консорциум группы «ЛСР» Андрея Молчанова и УК «Лидер» Юрия Ковальчука предложил городу передать ему в концессионное управление трамвайную сеть части Красногвардейского района. Инвесторы вложат 6 млрд рублей в реконструкцию сетей и подвижного состава, а взамен получат право на пассажирские перевозки на 25 лет.
Как пишет Фонтанка.ру, предложения инвесторов касаются трамвацного маршрута от железнодорожной станции Ржевка до станции метро «Ладожская», от улицы Коммуны и от Хасанской. Кроме того, инвестор может получить часть маршрута, который сейчас связывает «Ладожскую» и Новочеркасский проспект:
Согласно финансовой схеме, которая обсуждается на рабочих совещаниях в Смольном, бюджету не придется компенсировать капитальные затраты инвестора: концессионер планирует вернуть вложенное через 25 лет за счет эксплуатации трассы, оставаясь в рамках общегородского тарифа.
Ранее Смольный уже анонсировал намерение построить линию скоростного трамвая от Ржевки до Всеволожска. Таким образом, если консорциум «ЛСР» и УК «Лидер» получит в управление трамвайную инфраструктуру к северо-востоку от метро «Ладожская», то в перспективе он будет основным претендентом на строительство и дальнейшую эксплуатацию линии до Всеволожска.