В Выборгском районе от самостроев освобождено 7 земельных участков


17.03.2015 12:13

В Выборгском районе Петербурга семь земельных участков освободили от незаконно размещенных коммерческих объектов. Об этом сообщает пресс-служба районной администрации.

Участки освобождены по адресам: Придорожная аллея д.15; Удельный пр. д.2; 3-й Верхний переулок д.5, лит Т; ул. Елецкая д.15; ул. Литовская д. 16 литера Е, ул. Жака Дюкло, парковая зона «Сосновка»; пр. Костромской д.25;

В ходе проведения работ были демонтированы торговые павильоны, ресторан, магазин и автосервис.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.e-searching.net/uploads/posts/2014-04/%D0%B4%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%B6%20%D0%BA%D0%B8%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B0%20%D0%A5%D0%B0%D1%80%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B2.jpg

Подписывайтесь на нас:


12.03.2015 18:04

В Тверской области отремонтируют участок автодороги Москва–Тверь–Великий Новгород–Санкт-Петербург на участке с 141 по 148 км. Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 302,5 млн рублей.

Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Заявки принимаются до 2 апреля, итоги подведут в Твери 7 апреля 2015 года. Преференции – участникам, привлекающим на субподряд малый бизнес и социально ориентированные некоммерческие организации. Завершить ремонт следует к 31 октября 2015 года.

В соответствии с заданием на проектирование исполнителю предстоит выполнить восстановление покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона, нанести дорожную разметку, заменить металлическое двухстороннее ограждение на разделительной полосе на монолитное парапетное цементобетонное двухстороннее по типу «Нью Джерси», установить дорожные знаки и многое другое. Проектная документация разработана в ООО «Тверьавтодорпроект».

Автодорога проходит по территории Конаковского и Калининского районов Тверской области. Отнесена к 1-В технической категории. На ремонтируемом участке имеет 4 полосы движения с разделительной полосой. Построена в 1722-46 гг. Щебеночное и булыжное покрытие выполнено в 1817-34 гг., в 30-х годах прошлого века устроено асфальтобетонное покрытие. Многократно ремонтировалась и уширялась. В результате толщина дорожной одежды изменяется по ширине дороги и на крайних полосах она менее мощная. Основной дефект - колейность. Поперечный уклон не нарушен. Глубина залегания булыжного покрытия составляет от 0,7 до 1 м.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://skassstroy.ru/1a7f53951557.jpg

Подписывайтесь на нас: