Сокращение инвестиций в развитие метро может сказаться на сроках открытия новых станций
Из–за сокращения финансирования метростроения на 3,3 млрд рублей может быть сорван график строительства новых станций метро на двух линиях петербургской подземки, пишет dp.ru.
Сокращение коснется двух строящихся линий метро – Лахтинско-Правобережной (ЛПЛ) и Красносельско-Калининской (ККЛ). К 2018 году предполагается продлить ЛПЛ на две станции: от "Спасской" через "Театральную" до "Горного института". А Красносельско - Калининская к 2022 году должна увеличиться на шесть станций.
В КРТИ утверждают, что темпы строительства можно будет наверстать в будущем, так что сроки ввода запланированных станций будут соблюдены.
Однако в ОАО "Метрострой" считают, что любые сокращения финансирования могут привести к изменению сроков сдачи объектов. Раньше "Метрострой" привлекал на закупку оборудования заемные средства. Теперь же работы придется отложить до тех пор, пока не появится финансирование. То есть сроки запуска новых станций могут быть сдвинуты минимум на год.
Национальное объединение производителей стройматериалов будет создано в Российской Федерации, сообщил министр строительства и ЖКХ РФ Михаил Мень.
По его словам, в стране уже существуют национальное объединение строителей (НОСТРОЙ) и национальное объединение проектировщиков и изыскателей (НОПРИЗ). Следом за ними единую структуру решили создать производители стройматериалов.
«Мы с ними на совещании обсуждали возможность включения этого нацобъединения в действующее федеральное законодательство, но здесь нет такой необходимости, потому что здесь нет взносов СРО (саморегулируемых организаций), нет каких-то допусков», - передает слова М. Меня «РИА Новости».
Он добавил, что новой организации рекомендовано название «Национальное объединение производителей стройматериалов». «В настоящее время как раз идет процесс учреждения этого национального объединения, но в виде ассоциации», - пояснил министр.