Сокращение инвестиций в развитие метро может сказаться на сроках открытия новых станций
Из–за сокращения финансирования метростроения на 3,3 млрд рублей может быть сорван график строительства новых станций метро на двух линиях петербургской подземки, пишет dp.ru.
Сокращение коснется двух строящихся линий метро – Лахтинско-Правобережной (ЛПЛ) и Красносельско-Калининской (ККЛ). К 2018 году предполагается продлить ЛПЛ на две станции: от "Спасской" через "Театральную" до "Горного института". А Красносельско - Калининская к 2022 году должна увеличиться на шесть станций.
В КРТИ утверждают, что темпы строительства можно будет наверстать в будущем, так что сроки ввода запланированных станций будут соблюдены.
Однако в ОАО "Метрострой" считают, что любые сокращения финансирования могут привести к изменению сроков сдачи объектов. Раньше "Метрострой" привлекал на закупку оборудования заемные средства. Теперь же работы придется отложить до тех пор, пока не появится финансирование. То есть сроки запуска новых станций могут быть сдвинуты минимум на год.
Компания "Десна Риал Эстэйт", аффилированная с ЗАО "Ренейссанс Девелопмент", получила разрешение на строительство семиэтажного бизнес-центра на набережной реки Пряжки, 7. Инвестиции в проект составят €15-20 млн.
Как пишет «Коммерсант», офисный центр будет построен на участке площадью 3 тыс. кв. м, на углу Матисова переулка и набережной реки Пряжки, там, где ранее располагались Матисовы бани. Руины банного комплекса были снесены десять лет назад.
Теперь на этом месте предполагается строительство бизнес-центра класса «В» Renaissance Crystal площадью 16,5 тыс. кв. м. Ожидается, что офисный центр будет построен до конца 2016 года.