Сокращение инвестиций в развитие метро может сказаться на сроках открытия новых станций
Из–за сокращения финансирования метростроения на 3,3 млрд рублей может быть сорван график строительства новых станций метро на двух линиях петербургской подземки, пишет dp.ru.
Сокращение коснется двух строящихся линий метро – Лахтинско-Правобережной (ЛПЛ) и Красносельско-Калининской (ККЛ). К 2018 году предполагается продлить ЛПЛ на две станции: от "Спасской" через "Театральную" до "Горного института". А Красносельско - Калининская к 2022 году должна увеличиться на шесть станций.
В КРТИ утверждают, что темпы строительства можно будет наверстать в будущем, так что сроки ввода запланированных станций будут соблюдены.
Однако в ОАО "Метрострой" считают, что любые сокращения финансирования могут привести к изменению сроков сдачи объектов. Раньше "Метрострой" привлекал на закупку оборудования заемные средства. Теперь же работы придется отложить до тех пор, пока не появится финансирование. То есть сроки запуска новых станций могут быть сдвинуты минимум на год.
За право заключения договора аренды здания с правом выкупа банк ВТБ заплатит 2 млрд 137 млн рублей. Это стоимость закупки у единственного контрагента, о которой сообщается на сайте госзаказа. Арендодателем выступает петербургское ЗАО «М».
Предмет аренды - здание общей площадью 39 956 м2 расположено на Дегтярном пер., 11, лит. А.
Договор заключается на 5 лет. Выкупная цена здания составляет 5 млрд 689 млн рублей, земельного участка – 264 млн рублей. В случае выкупа уплаченная аренда засчитывается в счет выкупной цены.
ЗАО «М» находится в Петербурге на шоссе Революции, 69 лит. А. Основные виды деятельности – строительство зданий и сооружений, общестроительные и земляные работы, разборка и снос.