Сокращение инвестиций в развитие метро может сказаться на сроках открытия новых станций
Из–за сокращения финансирования метростроения на 3,3 млрд рублей может быть сорван график строительства новых станций метро на двух линиях петербургской подземки, пишет dp.ru.
Сокращение коснется двух строящихся линий метро – Лахтинско-Правобережной (ЛПЛ) и Красносельско-Калининской (ККЛ). К 2018 году предполагается продлить ЛПЛ на две станции: от "Спасской" через "Театральную" до "Горного института". А Красносельско - Калининская к 2022 году должна увеличиться на шесть станций.
В КРТИ утверждают, что темпы строительства можно будет наверстать в будущем, так что сроки ввода запланированных станций будут соблюдены.
Однако в ОАО "Метрострой" считают, что любые сокращения финансирования могут привести к изменению сроков сдачи объектов. Раньше "Метрострой" привлекал на закупку оборудования заемные средства. Теперь же работы придется отложить до тех пор, пока не появится финансирование. То есть сроки запуска новых станций могут быть сдвинуты минимум на год.
В минувшем году рынок коммерческой недвижимости Санкт-Петербурга продемонстрировал рост объема частных инвестиций, который в прошедшем году составил 50% от общего количества сделок. Об этом сообщила руководитель проектов отдела инвестиций и продаж, Knight Frank Saint Petersburg Елена Трескова.
Эксперт добавила, что большой популярностью пользовались объекты на высокой стадии готовности с хорошей транспортной доступностью и наличием парковки.
Сделки по покупке зданий за пределами центра города уже не являются редкостью. «Подобное местоположение позволяет двигаться против потоков, избегая традиционных утренних и вечерних пробок», -добавила она.