Сокращение инвестиций в развитие метро может сказаться на сроках открытия новых станций
Из–за сокращения финансирования метростроения на 3,3 млрд рублей может быть сорван график строительства новых станций метро на двух линиях петербургской подземки, пишет dp.ru.
Сокращение коснется двух строящихся линий метро – Лахтинско-Правобережной (ЛПЛ) и Красносельско-Калининской (ККЛ). К 2018 году предполагается продлить ЛПЛ на две станции: от "Спасской" через "Театральную" до "Горного института". А Красносельско - Калининская к 2022 году должна увеличиться на шесть станций.
В КРТИ утверждают, что темпы строительства можно будет наверстать в будущем, так что сроки ввода запланированных станций будут соблюдены.
Однако в ОАО "Метрострой" считают, что любые сокращения финансирования могут привести к изменению сроков сдачи объектов. Раньше "Метрострой" привлекал на закупку оборудования заемные средства. Теперь же работы придется отложить до тех пор, пока не появится финансирование. То есть сроки запуска новых станций могут быть сдвинуты минимум на год.
Прокуратура Курортного района Санкт-Петербурга внесла представления руководителям строительных компаний в связи с многочисленными нарушениями закона. По итогам проверки стройплощадок возбуждено 26 административных дел в связи с нарушениями требований миграционного и трудового законодательства.
Как сообщает пресс-служба городской прокуратры, проверки проводились на строящихся объектах ЗАО «ИСК «ЦДС», ЗАО «РосСтройГруп», ООО «БизнесСектор» в Сестрорецке. В ходе проверок выявлено 22 иностранных гражданина из Украины, Республик Киргизия и Таджикистан, осуществлявших трудовую деятельность в отсутствие разрешения на работу либо патента.
Прокуратура Курортного района внесла руководителям компаний представления об устранении выявленных нарушений. Ход производства строительных работ на объектах поставлен прокуратурой на контроль.