АИЖК и ФЦПФ разработают механизм финансирования строительства арендного жилья
Федеральный центр проектного финансирования и Агентство по ипотечному жилищному кредитованию планируют разработать механизм финансирования строительства арендного жилья.
Как сообщает пресс-служба АИЖК, «16 марта 2015 года ЦПФ (Группа ВЭБ) и АИЖК подписали соглашение о намерениях сотрудничества. Соглашение закрепляет достигнутые ранее договоренности сторон о намерениях сотрудничества при подготовке проектов по созданию арендного жилищного фонда, а также совместной разработке продукта по привлечению долгосрочного финансирования на цели строительства арендного жилья».
Соглашение закрепляет достигнутые ранее договоренности сторон о намерениях сотрудничества при подготовке проектов по созданию арендного жилищного фонда, а также совместной разработке продукта по привлечению долгосрочного финансирования на цели строительства арендного жилья.
Для разработки продукта АИЖК намерено совместно с ФЦПФ подготовить инженерно-технические и финансовые требования к арендному жилью, в соответствии с которыми ФЦПФ может проводить отбор проектов для финансирования их Агентством. Подготовку требований и определение лимитов планируется осуществить к середине 2015 года. Новый механизм позволит в текущих рыночных условиях обеспечить доступность арендного жилищного фонда.
Реконструкция трамвайных путей на Сердобольской улице оценена в 124,4 млн рублей. Это начальная стоимость аукциона, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Заявок ждут до 2 апреля, торги состоятся 10 апреля. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".
Полное наименование договора - «Реконструкция трамвайных путей на Сердобольской ул. (с узлом №106 у трамвайного парка №5 и узлом №108 на Студенческой ул.)». Сердобольская улица расположена в двух районах города: Выборгском и Приморском. Протяжённость всей улицы — 1 600 м. Протяженность путей, подлежащих реконструкции – 1 395 м. Участок проектирования ограничен Большим Сампсониевским проспектом и Торжковской улицей.
В задачи подрядчика входит демонтаж рельсового пути с деревянными шпалами и устройство новой рельсовой конструкции на монолитной железобетонной плите с резиновыми элементами. Контактная сеть подлежит полной замене, включая опоры. Работы рассчитаны до 20 декабря 2015 года.
Реконструируемая трамвайная линия построена в 1948 году. Последний капремонт путей проводился в 1996 году, ремонт контактной сети – в 1959 году. Название «Сердобольская» улица получила в 1859 году по городу Сердоболю, ныне город Сортавала. Первоначально с 1849 года улица называлась Никольской.