АИЖК и ФЦПФ разработают механизм финансирования строительства арендного жилья
Федеральный центр проектного финансирования и Агентство по ипотечному жилищному кредитованию планируют разработать механизм финансирования строительства арендного жилья.
Как сообщает пресс-служба АИЖК, «16 марта 2015 года ЦПФ (Группа ВЭБ) и АИЖК подписали соглашение о намерениях сотрудничества. Соглашение закрепляет достигнутые ранее договоренности сторон о намерениях сотрудничества при подготовке проектов по созданию арендного жилищного фонда, а также совместной разработке продукта по привлечению долгосрочного финансирования на цели строительства арендного жилья».
Соглашение закрепляет достигнутые ранее договоренности сторон о намерениях сотрудничества при подготовке проектов по созданию арендного жилищного фонда, а также совместной разработке продукта по привлечению долгосрочного финансирования на цели строительства арендного жилья.
Для разработки продукта АИЖК намерено совместно с ФЦПФ подготовить инженерно-технические и финансовые требования к арендному жилью, в соответствии с которыми ФЦПФ может проводить отбор проектов для финансирования их Агентством. Подготовку требований и определение лимитов планируется осуществить к середине 2015 года. Новый механизм позволит в текущих рыночных условиях обеспечить доступность арендного жилищного фонда.
ЗАО «Авиелен А.Г.» может вложить в строительство МФК «Аэропортсити Санкт-Петербург» в районе аэропорта «Пулково» 155 млн евро до 2030 года. Об этом рассказал гендиректор компании Андрей Канивец.
Он напомнил, что проект начался в 2011 году, а в настоящее время там уже сданы гостиница на 294 номера с конференц-зоной на 1380 мест и паркингом на 960 машин, а также бизнес-центр «Юпитер» площадью 16 тыс. кв. м. Общий объем инвестиций на данный момент составил 145 млн евро, рассказал Андрей Канивец, пишет РИА "Новости".
По словам гендиректора ЗАО «Авиелен А.Г.», через три месяца планируется ввести бизнес-центр «Цеппелин» на 16 тыс. «квадратов». Затраты на эти цели составят 30 млн евро. В 2016 году планируется построить паркинг на 450 машин за 10 млн евро, а к 2020 году – еще четыре башни (скорее всего, это будут гостиницы и бизнес-центры). К 2030 году предполагается построить один коммерческий модуль. Андрей Канивец уточнил, что решения будут приниматься с учетом дальнейшего развития района аэропорта. Всего же, по приблизительным оценкам, застройка всего участка размером 6,2 га к 2030 году может обойтись в 300 млн евро, добавил он.