Площади санатория в Стрельне освобождаются под отель «Газпрома»
Площади санатория, расположенного рядом с Константиновским дворцом, освобождаются под гостиничный проект "Газпрома". Компания является собственником здания с 2013 года и теперь, возможно, приступит к проекту создания гостиничного комплекса на его базе.
Как пишет РБК, ЗАО "Санаторий "Стрельна", входящее в группу "Кировский завод", уже уволило сотрудников.
Информация о проекте "Газпрома" появилась в СМИ летом прошлого года. Сообщалось, что компания планирует создать на базе действующего санатория-профилактория «Стрельна» элитный гостиничный комплекс. В материалах совещаний куратора стройки - зампреда правления "Газпрома" Виталия Маркелова, отмечал «Интерфакс», объект проходит как "Административный корпус на территории Константиновского дворца в Стрельне".
Предполагается, что в состав обновленного трехэтажного гостиничного комплекса войдут отель на 200 номеров, бизнес-центр, ресторан, фитнес-центр, а также ледовая арена и яхт-клуб.
Как отмечали аналитики газеты «Ведомости», комплекс может быть востребован на рынке как в связи с переездом «Газпрома» и его структур, так и благодаря близости к комплексу Константиновского дворца, который тоже планировалось развивать.
В Тверской области отремонтируют участок автодороги Москва–Тверь–Великий Новгород–Санкт-Петербург на участке с 141 по 148 км. Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 302,5 млн рублей.
Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Заявки принимаются до 2 апреля, итоги подведут в Твери 7 апреля 2015 года. Преференции – участникам, привлекающим на субподряд малый бизнес и социально ориентированные некоммерческие организации. Завершить ремонт следует к 31 октября 2015 года.
В соответствии с заданием на проектирование исполнителю предстоит выполнить восстановление покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона, нанести дорожную разметку, заменить металлическое двухстороннее ограждение на разделительной полосе на монолитное парапетное цементобетонное двухстороннее по типу «Нью Джерси», установить дорожные знаки и многое другое. Проектная документация разработана в ООО «Тверьавтодорпроект».
Автодорога проходит по территории Конаковского и Калининского районов Тверской области. Отнесена к 1-В технической категории. На ремонтируемом участке имеет 4 полосы движения с разделительной полосой. Построена в 1722-46 гг. Щебеночное и булыжное покрытие выполнено в 1817-34 гг., в 30-х годах прошлого века устроено асфальтобетонное покрытие. Многократно ремонтировалась и уширялась. В результате толщина дорожной одежды изменяется по ширине дороги и на крайних полосах она менее мощная. Основной дефект - колейность. Поперечный уклон не нарушен. Глубина залегания булыжного покрытия составляет от 0,7 до 1 м.