«ПСК» заплатит «Ленэнерго» до 25 марта
ОАО «Петербургская сбытовая компания» официально прокомментировала, что рассчитается с ОАО «Ленэнерго» за транзит электроэнергии в феврале 2015 года до 25 марта.
«Платеж в адрес ОАО «Ленэнерго» будет осуществлен до 25 марта – даты окончательного расчета за услуги по передаче электроэнергии за февраль 2015 года», - отмечают в ОАО «ПСК».
Между тем, в сбытовой компании говорят, что «Ленэнерго» само просрочило платежи за потери электроэнергии. «Взаимоотношения между ОАО «Петербургская сбытовая компания» и ОАО «Ленэнерго» осуществляются на следующих условиях: ОАО «ПСК» оплачивает ОАО «Ленэнерго» услуги по передаче электрической энергии, а ОАО «Ленэнерго», в свою очередь, компенсирует стоимость потерь электроэнергии, возникающих в их сетях.
«С момента заключения договора, ОАО «ПСК» осуществляло авансирование в пользу ОАО «Ленэнерго», то есть полностью оплачивало услугу в месяце ее оказания, хотя это не предусмотрено действующим законодательством. Только за 2014 год сумма авансов, выплаченных ОАО «ПСК» сетевой организации, составила 23,9 млрд. рублей. При этом с ОАО «ПСК» потребители в большинстве случаев рассчитываются за доставленную и потребленную электроэнергию в месяце, следующем за расчетным. Однако, несмотря на получение денежных средств от ОАО «ПСК» в полном объеме и с применением авансирования, с 01.07.2014 года ОАО «Ленэнерго» начало ежемесячно недоплачивать ОАО «ПСК» за потери электроэнергии, возникающие в сетях. На сегодняшний день ОАО «Ленэнерго» не выплатило ОАО «ПСК» 1,7 млрд. рублей денежных средств за недоставленную конечным потребителям электроэнергию», - прокомментировали ситуацию в ОАО «ПСК».
В сбытовой компании заметили, что ОАО «Ленэнерго» как «держатель котла», получая денежные средства от ОАО «ПСК» в полном объеме, не оплачивало услуги смежным сетевым организациям, накапливая перед ними долги. Теперь некоторые смежные сетевые компании подают иски к ОАО «ПСК», хотя принадлежащие им денежные средства находятся на счетах «Ленэнерго», заключили в сбытовой организации.
Ремонтировать трассу Р-21 "Кола" в границах Карелии будет петербургская компания «ВАД». Цена вопроса, по данным сайта госзакупок - 182,8 млн рублей. Это стоимость аукциона, единственным участником которого и стало предприятие-победитель. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА".
Полный титул контракта – «Ремонт автодороги Р-21 "Кола" Санкт-Петербург-Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Норвегией с 355 по 360 км и с 407 по 421 км. Работы следует завершить к 15 августа 2016 года.
Техзаданием предписывается устройство тонкого фрикционного износостойкого защитного слоя "Новачип". Качество достигается путем быстрой укладки смеси поверх тонкого связующего слоя. Износостойкость обусловлена использованием в составе смеси модифицированного битума и повышенным содержанием крупного наполнителя (до 70% щебня).