Hovard Palace сдадут в эксплуатацию в августе текущего года
Клубный дом Hovard Palace, строящийся по адресу Набережная реки Фонтанки 76, корпус 2, будет сдан в эксплуатацию в августе текущего года. Об этом заявил сегодня журналистам председатель совета директоров компании «Ховард Санкт-Петербург» Эмин Кули-Заде. Данный жилой девятиэтажный дом, единственный в исторической части города полностью соответствующий категории de-luxe, будет состоять из 75 квартир и 4 пентхаусов. Вложения девелопера в проект составляют 7, 2 млрд рублей. В том числе, 4 млрд рублей кредитные средства предоставленные «Абсолют-Банком».
«То, что мы сделали - уникальный продукт не только для Петербурга, но и для Москвы, которая в премиальном строительстве развивается гораздо быстрее. Своим клиентам мы готовы предложить квартиры с полной финишной отделкой по авторскому дизайну. Стоимость квадратного метра от 350 тыс. рублей», - отметил Эмин Кули-Заде.
Напомним, на месте строящегося элитного дома ранее находилось общежитие ПО "Знамя Труда". По условиям инвестиционного договора с городом, компания-девелопер должна была снести аварийное здание, а гражданам, проживающим в нем, предоставить отдельные квартиры. Некоторые люди не хотели съезжать из здания в центре города в Шушары, из-за чего реализация проекта несколько тормозила.
ЗАО «Авиелен А.Г.» может вложить в строительство МФК «Аэропортсити Санкт-Петербург» в районе аэропорта «Пулково» 155 млн евро до 2030 года. Об этом рассказал гендиректор компании Андрей Канивец.
Он напомнил, что проект начался в 2011 году, а в настоящее время там уже сданы гостиница на 294 номера с конференц-зоной на 1380 мест и паркингом на 960 машин, а также бизнес-центр «Юпитер» площадью 16 тыс. кв. м. Общий объем инвестиций на данный момент составил 145 млн евро, рассказал Андрей Канивец, пишет РИА "Новости".
По словам гендиректора ЗАО «Авиелен А.Г.», через три месяца планируется ввести бизнес-центр «Цеппелин» на 16 тыс. «квадратов». Затраты на эти цели составят 30 млн евро. В 2016 году планируется построить паркинг на 450 машин за 10 млн евро, а к 2020 году – еще четыре башни (скорее всего, это будут гостиницы и бизнес-центры). К 2030 году предполагается построить один коммерческий модуль. Андрей Канивец уточнил, что решения будут приниматься с учетом дальнейшего развития района аэропорта. Всего же, по приблизительным оценкам, застройка всего участка размером 6,2 га к 2030 году может обойтись в 300 млн евро, добавил он.