С начала года в Петербурге построено 763 тыс. кв. м жилья
За первые два месяца текущего года строители в Петербурге возвели 763,1 тыс. м2 жилья, на 8,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом в Ленобласти за первые 2 месяца 2015 года построили 422,5 тыс. кв. м жилья, в 1,6 раза больше, чем за тот же период 2014 года. Об этом сообщает "Петростат".
За два месяца количество квартир в городе увеличилось на 13,7 тыс., на 13,1% меньше показателя 2014 – го года. Также в городе было возведено 30,3 тыс. м2 жилья в индивидуальных домах.
С начала года на строительство компании потратили в Петербурге 43,4 млрд рублей, что на 5,3% меньше, чем за первые 2 месяца прошлого года, пишет dp.ru. В Ленобласти затраты составили 9,38 млрд рублей - это на 4,3% меньше прошлогоднего показателя.
Как ранее сообщали в комитете по строительству, в Петербурге в феврале2015 года было сдано 154,9 тыс. кв. метров жилья. В эксплуатацию ввели 7 многоквартирных домов площадью 105,6 тыс. кв. м. При этом в январе текущего года в городе было сдано в 4 раза больше жилья – 608,2 тыс. кв. м. Лидерами по объемам ввода были Приморский, Невский и Центральный районы.
Консорциум группы «ЛСР» Андрея Молчанова и УК «Лидер» Юрия Ковальчука предложил городу передать ему в концессионное управление трамвайную сеть части Красногвардейского района. Инвесторы вложат 6 млрд рублей в реконструкцию сетей и подвижного состава, а взамен получат право на пассажирские перевозки на 25 лет.
Как пишет Фонтанка.ру, предложения инвесторов касаются трамвацного маршрута от железнодорожной станции Ржевка до станции метро «Ладожская», от улицы Коммуны и от Хасанской. Кроме того, инвестор может получить часть маршрута, который сейчас связывает «Ладожскую» и Новочеркасский проспект:
Согласно финансовой схеме, которая обсуждается на рабочих совещаниях в Смольном, бюджету не придется компенсировать капитальные затраты инвестора: концессионер планирует вернуть вложенное через 25 лет за счет эксплуатации трассы, оставаясь в рамках общегородского тарифа.
Ранее Смольный уже анонсировал намерение построить линию скоростного трамвая от Ржевки до Всеволожска. Таким образом, если консорциум «ЛСР» и УК «Лидер» получит в управление трамвайную инфраструктуру к северо-востоку от метро «Ладожская», то в перспективе он будет основным претендентом на строительство и дальнейшую эксплуатацию линии до Всеволожска.