«Размах» демонтировал складской центр на промплощадке Кировского рудника
В рамках модернизации производства ОАО «Апатит» специалисты «Размах» выполняют редевелопмент ряда вышедших из эксплуатации промышленных площадок Кировского рудника. Компанией уже завершены работы по демонтажу старого складского центра высотой около 13м.
Как сообщили в компании «Размах», демонтажные работы вписаны в производственный цикл предприятия: работы на руднике не останавливаются.
Для безопасного демонтажа специалисты «Размах» применяют уникальную технологию кислородных копий (экзотермической резки). Эта редкая технология предполагает использование так называемого «кислородного копья» - трубы, изготовленной из низкоуглеродистой, низколегированной стали и заполненной стальной проволокой диаметром 2-5 мм.
Реконструкция трамвайных путей на Сердобольской улице оценена в 124,4 млн рублей. Это начальная стоимость аукциона, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Заявок ждут до 2 апреля, торги состоятся 10 апреля. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".
Полное наименование договора - «Реконструкция трамвайных путей на Сердобольской ул. (с узлом №106 у трамвайного парка №5 и узлом №108 на Студенческой ул.)». Сердобольская улица расположена в двух районах города: Выборгском и Приморском. Протяжённость всей улицы — 1 600 м. Протяженность путей, подлежащих реконструкции – 1 395 м. Участок проектирования ограничен Большим Сампсониевским проспектом и Торжковской улицей.
В задачи подрядчика входит демонтаж рельсового пути с деревянными шпалами и устройство новой рельсовой конструкции на монолитной железобетонной плите с резиновыми элементами. Контактная сеть подлежит полной замене, включая опоры. Работы рассчитаны до 20 декабря 2015 года.
Реконструируемая трамвайная линия построена в 1948 году. Последний капремонт путей проводился в 1996 году, ремонт контактной сети – в 1959 году. Название «Сердобольская» улица получила в 1859 году по городу Сердоболю, ныне город Сортавала. Первоначально с 1849 года улица называлась Никольской.