Продукция HONKA отмечена европейским «знаком качества»
Компании HONKA присвоено право на использование маркировки СЕ для клееной древесины в соответствии с Европейской директивой по продукции для строительной отрасли. Эту высокую оценку со стороны Центра технических исследований (VTT) Финляндия компания получила первой среди производителей готовых домов и третьей среди изготовителей клееной древесины.
Для получения маркировки CE на клееный брус на заводе компании HONKA усовершенствовали систему контроля качества и организовали специальное обучение персонала, а также провели необходимые первичные испытания клееной древесины и изготовление пробных образцов.
Маркировка CE значительно облегчает использование финских строительных материалов на территории Европейской экономической зоны. HONKA экспортирует свою продукцию в более чем 40 стран мира. Представительства HONKA успешно работают в 30 странах мира.
Компания, созданная в 1958 г. семейством Саарелайнен, за 50 лет стала одним из ведущих игроков на европейском рынке. Ее готовые дома которой были отмечены знаком СЕ в 2004 г. Президент концерна HONKA Эско Теерикорпи придает большое значение получению маркировки СЕ для всей продукции компании в условиях постоянного ужесточения норм и стандартов в Евросоюзе.
Несмотря на то, что по действующему законодательству РФ побережья морей являются федеральными территориями, в российском законодательстве нет понятия «федеральная морская территория». В Земельном кодексе морская граница была определена по линии отлива, что создало дополнительные правовые разночтения.
Согласно Градостроительному кодексу РФ, строительство на морских пространствах курируется Министерством регионального развития. Однако у министерства даже нет соответствующего департамента или управления, подчеркнул эксперт ООО «КЕ-Ассоциация» Антон Щукин в своем выступлении на конференции «Береговые зоны, порты и морская инфраструктура».
Разработка норм экологического законодательства, необходимых при экономической деятельности на морях вне территории РФ, находится в ведении Минприроды. Между тем российский Закон о недрах не имеет прямого действия на таких территориях. Экономическая деятельность в морской акватории за пределами РФ после присоединении России к Конвенции по морскому праву должна согласовываться с Международной морской организацией, контакты с которой, в свою очередь, отнесены к компетенции Министерства транспорта РФ.
По мнению Антона Щукина, необходимо внести коррективы во все правовые режимы, к которым относится морская деятельность, включая градостроение и землепользование на побережье, инвестиционную деятельность в морской акватории в пределах и за пределами границ РФ, а также в законодательство по защите морской среды. По сведениям докладчика, в мировой практике все эти виды деятельности лучше всего согласованы в Канаде и Китае. Однако в Канаде, в отличие от России, действует прецедентное право, а информация о морском регулировании в Китае, где действует Государственная корпорация по развитию береговой зоны, малодоступна. Таким образом, России требуется полагаться на собственный опыт и правовые традиции, в том числе в разграничении полномочий государства и портовых городов.