Причиной пожара в Новодевичьем монастыре могло стать короткое замыкание
По предварительной версии следствия, пожар на колокольне Новодевичьего монастыря возник из-за короткого замыкания при работе тепловых пушек для просушки фасада в ходе проведения реставрационных работ.
Такую версию причины пожара сообщил "Интерфаксу" источник в правоохранительных органах.
Пожар на колокольне Новодевичьего монастыря начался поздно вечером в воскресенье. Горели леса у колокольни. Площадь возгорания составила 300 кв. м.
Реставрационные работы на колокольне Новодевичьего монастыря закончили за 12 часов до начала пожара, рабочие отключили всю временную проводку и персонал с башни был выведен, заявлял ранее замминистра культуры России Григорий Перумов. «Возгорание началось во втором ярусе сверху от купола, по всей видимости, дальше огонь пошел вниз под воздействием ветра по лесам, внутрь колокольни огонь не попал», - сообщил он.
Представитель подрядчика, компании «Стройкомплект», сообщил, что на колокольне велись работы по золочению купола. «Реставрационные работы были выполнены на 98%. Позолотный материал был нанесен неделю назад», - приводит корреспондент «Ведомостей» слова руководителя подрядной организации «Стройкомплект» Александра Охромова. Несмотря на пожар, реставрационные работы будут завершены в срок. Изначально это планировалось на август 2015 г., добавил он.
Богородице-Смоленский женский монастырь был основан в 1524 году по обету великого князя Василия III в память взятия в 1514 году города Смоленска, более столетия находившегося под властью Литвы. Расположен на Девичьем поле в излучине Москвы-реки, близ Лужников.
Завершены работы по реконструкции вентиляционной шахты № 306. Шахта располагается на «синей» линии петербургского метрополитена, на территории Ветеринарной академии и эксплуатируется с 29 апреля 1961 года.
Как сообщает Комитет по развитию транспортной инфраструктуры, в ходе работ по реконструкции шахты была произведена заменена железобетонной отделки («рубашки») ствола шахты. Проведена полная замена осевых вентиляторов, которые используются для проветривания тоннелей и станций метрополитена, а также других инженерных сетей и электрооборудования шахты.
Работы по реконструкции начались в сентябре 2013 года и завершены 1 марта 2015 года. В данный момент производится сдача-приемка работ.
Генеральный подрядчик – ОАО «Метрострой», подрядчик – ЗАО «Управление-10 Метростроя».