Причиной пожара в Новодевичьем монастыре могло стать короткое замыкание
По предварительной версии следствия, пожар на колокольне Новодевичьего монастыря возник из-за короткого замыкания при работе тепловых пушек для просушки фасада в ходе проведения реставрационных работ.
Такую версию причины пожара сообщил "Интерфаксу" источник в правоохранительных органах.
Пожар на колокольне Новодевичьего монастыря начался поздно вечером в воскресенье. Горели леса у колокольни. Площадь возгорания составила 300 кв. м.
Реставрационные работы на колокольне Новодевичьего монастыря закончили за 12 часов до начала пожара, рабочие отключили всю временную проводку и персонал с башни был выведен, заявлял ранее замминистра культуры России Григорий Перумов. «Возгорание началось во втором ярусе сверху от купола, по всей видимости, дальше огонь пошел вниз под воздействием ветра по лесам, внутрь колокольни огонь не попал», - сообщил он.
Представитель подрядчика, компании «Стройкомплект», сообщил, что на колокольне велись работы по золочению купола. «Реставрационные работы были выполнены на 98%. Позолотный материал был нанесен неделю назад», - приводит корреспондент «Ведомостей» слова руководителя подрядной организации «Стройкомплект» Александра Охромова. Несмотря на пожар, реставрационные работы будут завершены в срок. Изначально это планировалось на август 2015 г., добавил он.
Богородице-Смоленский женский монастырь был основан в 1524 году по обету великого князя Василия III в память взятия в 1514 году города Смоленска, более столетия находившегося под властью Литвы. Расположен на Девичьем поле в излучине Москвы-реки, близ Лужников.
Прокуратура Красногвардейского района Санкт-Петербурга провела проверку состояния дорожного покрытия на Ириновском мосту. В ходе проверки в деятельности ГУП «Мостотрест» выявлены нарушения требований законодательства о содержании автодорог.
Как сообщает пресс - служба ведомства, в ходе проверки были выявлены многочисленные ямы и аварийное разрушение асфальтобетонного покрытия, при этом выбоины превышали длину 7000 мм, ширину 500 мм, а глубина достигала 900 мм.
Установлено, что автолюбители неоднократно попадали в эти злосчастные ямы и разбивали подвеску автомобиля.
"СПб ГУП «Мостотрест» в нарушение требований действующего законодательства не обеспечило своевременное проведение ремонта дорожного покрытия на Ириновском мосту в Санкт-Петербурге, тем самым подвергало автолюбителей и водителей транспортных средств специальных служб опасности, а также приводило в негодность их автомобили" - отметили в прокуратуре.
В адрес генерального директора СПб ГУП «Мостотрест» внесено представление об устранении нарушений действующего законодательства, которое рассмотрено и удовлетворено.
В настоящее время все разрушения асфальтобетонного покрытия устранены.