АИЖК и Фонд РЖС объединят за три – четыре месяца
Минстрой РФ планирует за три-четыре месяца завершить процесс объединения Агентства по ипотечному жилищному кредитованию и Федерального фонда содействия развитию жилищного строительства, которые в дальнейшем продолжат работу в качестве единого института поддержки строительной отрасли.
Как сообщил глава министерства Михаил Мень, отвечая на вопрос о сложностях кредитования стройорганизаций, в начале марта сообщалось, что в результате слияния двух организаций будет создано акционерное общество "Агентство жилищного развития". Проект федерального закона "О содействии развитию жилищной сферы и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ" 3 марта был размещен на едином портале размещения проектов нормативных правовых актов.
Он отметил, что Минстрой будет ориентировать этот банк на то, чтобы он стал головным для строительной отрасли, пишет РИА "Новости".
Глава министерства рассчитывает, что объединение Фонда РЖС и АИЖК будет завершено за три - четыре месяца. "Должно быть изменение в законодательство, так как фонд РЖС работает по соответствующему закону и АИЖК тоже имеет серьезную нормативно-правовую базу. Думаю, за три-четыре месяца объединение будет завершено и начнет работать единым институтом", - сказал министр.
Капремонт и модернизация причала №4 морского порта Выборг оценены в 37,5 млн рублей. Это начальная цена запроса предложений, о котором информирует сайт госзакупок. Заявки принимаются до 25 марта, итоги подведут не позднее 30 апреля 2015 года. Работы должны быть завершены к 30 июня 2016 года. Заказчик - Северо-Западный бассейновый филиал ФГУП «Росморпорт».
В ходе капремонта исполнителю предстоит реконструировать инженерные сети, выполнить геодезические и гидрографические работы с водолазным обследованием дна, устроить свайное основание из стального шпунта и многое другое. Площадь причала №4 – 2559 м2, расчетная глубина - 4,6 м.
Также в рамках контракта должна быть скорректирована рабочая документация на капремонт причалов №№ 2, 3, 4, 5 в части уточнения типов оборудования и материалов, применяемых при ремонте причала №4 и конкретизации проектных решений по шпунтовой стенке. На причале №4 следует предусмотреть размещение 24 якорей. В 2009 году причал №4 был выведен из эксплуатации в связи со значительным износом.
Морской порт Выборг расположен в северной части Выборгского залива. Площадь территории - 16,6 га, акватории – 2,8 км2, 13 причалов общей длиной 1 327 м, пропускная способность грузовых терминалов - 1 562 тыс. т в год. Грузы – наливные, сухие, контейнерные. В 2014 году распоряжением правительства России включен в перечень портов, открытых для иностранных судов.
Перспективы развития связаны с реконструкцией портовой инфраструктуры с увеличением объема перевалки до 3 млн т в год и создания новых терминалов мощностью более 10 млн т в год. Предусматривается восстановление 750 м причального фронта причалов №№2-5 и №№11-13.