На рынке складов растет вакансия
На петербургском рынке складов начался рост вакансии. Об этом сообщила управляющий директор департамента управления активами NAI Becar Ольга Шарыгина.
Как отмечает эксперт, в последние годы предложение складских комплексов в классе «В» было весьма ограниченным, а уровень вакансии не превышал 1%. К середине 2014 года вакансия выросла на 1-2%, а к настоящему моменту рост показателя достиг 5-6% по сравнению с данными аналогичного периода прошлого года, пишет bn.ru. "Что касается сегмента «А», то он тоже был довольно дефицитным, а уровень вакансии составлял 4-5%. Значительный рост вакансии начался с середины 2014 года (7-8%), достигнув 9-10% к настоящему моменту. Таким образом, в конце прошлого года в сегменте складской недвижимости состоялся резкий переход от дефицитного к профицитному рынку», - добавила Ольга Шарыгина .
Капремонт и модернизация причала №4 морского порта Выборг оценены в 37,5 млн рублей. Это начальная цена запроса предложений, о котором информирует сайт госзакупок. Заявки принимаются до 25 марта, итоги подведут не позднее 30 апреля 2015 года. Работы должны быть завершены к 30 июня 2016 года. Заказчик - Северо-Западный бассейновый филиал ФГУП «Росморпорт».
В ходе капремонта исполнителю предстоит реконструировать инженерные сети, выполнить геодезические и гидрографические работы с водолазным обследованием дна, устроить свайное основание из стального шпунта и многое другое. Площадь причала №4 – 2559 м2, расчетная глубина - 4,6 м.
Также в рамках контракта должна быть скорректирована рабочая документация на капремонт причалов №№ 2, 3, 4, 5 в части уточнения типов оборудования и материалов, применяемых при ремонте причала №4 и конкретизации проектных решений по шпунтовой стенке. На причале №4 следует предусмотреть размещение 24 якорей. В 2009 году причал №4 был выведен из эксплуатации в связи со значительным износом.
Морской порт Выборг расположен в северной части Выборгского залива. Площадь территории - 16,6 га, акватории – 2,8 км2, 13 причалов общей длиной 1 327 м, пропускная способность грузовых терминалов - 1 562 тыс. т в год. Грузы – наливные, сухие, контейнерные. В 2014 году распоряжением правительства России включен в перечень портов, открытых для иностранных судов.
Перспективы развития связаны с реконструкцией портовой инфраструктуры с увеличением объема перевалки до 3 млн т в год и создания новых терминалов мощностью более 10 млн т в год. Предусматривается восстановление 750 м причального фронта причалов №№2-5 и №№11-13.