В Вологде начали снос дома Семенова-Девяткова XIX века
Демонтажная организация «Лодо» начала снос дореволюционного дома Александра Семёнова-Девяткова, построенного во второй половине XIX в Вологде на Предтеченской, 44, сообщили в градозащитном движении «Настоящая Вологда».
«Начат снос Пречистенской, 44. Работает тяжёлая техника, а в это время выходят из дома люди. Директор сносной фирмы "Лодо" Лобанов не видит в этом ничего противозаконного», - сообщила в социальной сети координатор движения Ольга Смирнова. По ее словам, этот дом, как и еще шесть объектов исторической деревянной застройки, находящиеся в муниципальной собственности, администрация города еще в ноябре 2013 года обещала не сносить. А Департамент культуры, туризма и культурного наследия области даже выпустил соответствующий протокол.
Как сообщила госпожа Смирнова, строители не смогли предоставить документов дающих право на снос, поэтому активисты вызвали полицию и блокируют въезд тяжелой техники. «Мы направили заявку в комитет по охране объектов культурного наследия, о том, что это здание имеет признаки ОКН и до решения Комитета Его нельзя сносить. Но так ещё никто не делал (это новая норма с января 2015 года)», - рассказала активист. Напомним, отдельный комитет по охране объектов культнаследия образован только в январе 2015 года, ранее сохранением памятников занимался департамент культуры.
Как утверждают активисты «Настоящей Вологды», все дома, приговорённые к сносу, являются частью деревянной застройки исторического центра города. Это дома по Пречистенской набережной №№ 44 и 73, по Набережной VI Армии №99а, улицах Гоголя №№16 и 18, Орлова №1а, а также Благовещенской №51а. «Несмотря на отсутствие статуса объектов культурного наследия, все эти здания имеют ценность для Вологды как элементы исторической деревянной застройки. Их уничтожение станет непоправимой утратой архитектурной и исторической идентичности нашего города», – рассказывали активисты. Градозащитники считают, что дома, подготовленные к сносу, могут быть предложены бизнесу для ремонта и дальнейшего использования, а также в качестве жилых помещений.
Капремонт и модернизация причала №4 морского порта Выборг оценены в 37,5 млн рублей. Это начальная цена запроса предложений, о котором информирует сайт госзакупок. Заявки принимаются до 25 марта, итоги подведут не позднее 30 апреля 2015 года. Работы должны быть завершены к 30 июня 2016 года. Заказчик - Северо-Западный бассейновый филиал ФГУП «Росморпорт».
В ходе капремонта исполнителю предстоит реконструировать инженерные сети, выполнить геодезические и гидрографические работы с водолазным обследованием дна, устроить свайное основание из стального шпунта и многое другое. Площадь причала №4 – 2559 м2, расчетная глубина - 4,6 м.
Также в рамках контракта должна быть скорректирована рабочая документация на капремонт причалов №№ 2, 3, 4, 5 в части уточнения типов оборудования и материалов, применяемых при ремонте причала №4 и конкретизации проектных решений по шпунтовой стенке. На причале №4 следует предусмотреть размещение 24 якорей. В 2009 году причал №4 был выведен из эксплуатации в связи со значительным износом.
Морской порт Выборг расположен в северной части Выборгского залива. Площадь территории - 16,6 га, акватории – 2,8 км2, 13 причалов общей длиной 1 327 м, пропускная способность грузовых терминалов - 1 562 тыс. т в год. Грузы – наливные, сухие, контейнерные. В 2014 году распоряжением правительства России включен в перечень портов, открытых для иностранных судов.
Перспективы развития связаны с реконструкцией портовой инфраструктуры с увеличением объема перевалки до 3 млн т в год и создания новых терминалов мощностью более 10 млн т в год. Предусматривается восстановление 750 м причального фронта причалов №№2-5 и №№11-13.