На Школьной построят еще один паркинг
В Администрации Приморского района состоялись общественные слушания по временному регламенту застройки №07/1185 территории, ограниченной Сестрорецким направлением железной дороги, проездом к Серафимовскому кладбищу, Школьной ул. и Липовой ал. Слушания проводил и. о. заместителя начальника отдела по строительству и землепользованию районной администрации Николай Михеев. Присутствовали представители муниципального совета и общественности.
Заказчиком ВРЗ является ЗАО «СтройИнжиниринг», планирующее строительство многоярусного паркинга на участке неправильной формы площадью 3800 кв. м в центре квартала. Территория относится к функциональным зонам И1 и И2, с востока примыкает участок зеленых насаждений (Р2).
Как рассказал корреспонденту АСН-инфо начальник технического отдела ИСК ЗАО «СтройИнжиниринг» Сергей Майструк, паркинг рассчитан на 300 машиномест. Въезд будет осуществляться со Школьной ул.
В настоящее время на территории будущего паркинга находятся гаражи кооператива «Приморский», ООО «Содружество автомобилистов» и Приморского отделения ВОА, занимающие участки на условиях аренды. Застройщик настроен на переговоры с руководителями этих предприятий. На обсуждение они не явились, хотя информация о слушаниях публиковалась в СМИ.
Как подчеркнул С.Майструк, ЗАО «СтройИнжиниринг» готово предоставить льготы для автолюбителей-инвалидов.
ЗАО «СтройИнжиниринг» построило ряд паркингов в Выборгском, Калининском и Василеостровском районах. Компания также занимается жилищным строительством, наиболее крупный проект – многоэтажный жилой дом у Торжковского рынка.
Отдел строительства и землепользования Приморского района посодействует застройщику в переговорах с руководством гаражных кооперативов.
ЗАО «Норд-Гидро» намерено до
Суть проекта состоит в том, что ряд предприятия малой гидроэнергетики, введенных в эксплуатацию еще в начале прошлого века и на сегодняшний день морально и технически устаревших, предлагается реконструировать, увеличив, таким образом, генерируемую ими электрическую мощность в разы.
Уникальность проекта состоит в том, что в его разработке принимали участие не только инженеры, но и краеведы, просмотревшие не один том архивных материалов в поисках некогда действовавших на территории Карелии гидроэлектростанций еще финской постройки. Реконструкцию предлагается провести на гидроэлектростациях Лахденпохского, Суоярвского, Питкярантского, Прионежского, Сортавальского, Калевальского, Пудожского и Муезерского районов.
Презентация проекта состоялась в ходе заседания рабочей группы по содействию в привлечении инвестиций в экономику Республики Карелия.