АИЖК утвердило критерии покупки банка для развития ипотеки
Наблюдательный совет Агентства по ипотечному жилищному кредитованию утвердил перечень критериев по покупке банка, на базе которого планируется создать единый институт развития жилищного строительства и ипотеки.
Как пишет «Коммерсант», одним из основных претендентов на поглощение может стать Инвестторгбанк.
"Мы проинформировали набсовет о перечне критериев для отбора банка для покупки. Когда мы закончим все корпоративные процедуры, официально оповестим рынок об этом. У нас есть видение типа банка, который мы считаем оптимальным для покупки, и мы предложили довольно широкий перечень критериев, благодаря чему довольно большое число банков сможет поучаствовать в отборе. А сколько собственников захотят продать свои банки, сейчас прогнозировать сложно", - сказал газете глава АИЖК Александр Семеняка.
Среди обязательных требований к отбору банка - размер капитала по "Базелю-3" от 2,5 миллиарда до 10 миллиардов рублей, совокупный портфель розничных залоговых кредитов не менее 30%, а корпоративных - не более 30% от кредитного портфеля.
Также банк должен осуществлять деятельность не менее трех лет, участвовать в системе страхования вкладов, иметь отчетность по МСФО за последние три года, подтвержденную аудитором из "большой четверки", и относиться как минимум ко второй квалификационной группе банков по экономическому положению по методике ЦБ. Также АИЖК готово рассматривать только банки, чьи владельцы являются резидентами РФ и готовы продать все 100% уставного капитала банка.
И хотя формально критерию по размеру капитала на российском рынке соответствуют около 100 банков, в реальности претендентов будет немного: отчетность по МСФО за три года, заверенную аудиторами "большой четверки", среди банков такого уровня имеют единицы, отмечает газета.
Капитальный ремонт станции метро «Парк Победы» завершен, сообщает пресс – служба петербургского метрополитена. Работы по капитальному ремонту начались 26 декабря 2013 года и продолжались до 27 февраля 2015-го.
Как пояснили в пресс-службе, длительный период реконструкции обусловлен тем, что для выполнения требований по капремонту станцию не закрывали для пассажиров. Все работы проводились исключительно в ночное время.
Специалисты подрядной организации заменили изношенное наливное покрытие пола в подземном вестибюле на современные более надежные и долговечные гранитные плиты с месторождения «Ладожское» (в общей сложности заменены более 1060 квадратных метров пола).
Также заново произведена облицовка части стен мрамором «Коэлга» - более 470 квадратных метров. Выполнены работы по замене водоотводящих асбоцементных лотков внутреннего зала (свыше 240 погонных метров) и обшивке анодированным алюминиевым профилем откосов станционных дверей (около 170 квадратных метров).