NAI Becar построит сеть отелей Vertical
Группа компаний NAI Becar планирует построить в России сеть отелей под брендом Vertical. В ближайшие 5 лет компания инвестирует в этот проект около 20-и млрд рублей.
Как сообщил глава группы компаний NAI Becar Александр Шарапов, четыре отеля сети уже проектируются: в Калининграде, Москве и два в Петербурге. Площадь калининградского отеля составит 13 тыс. «квадратов» (200 номеров, цена 1,3 млрд рублей), московского – 10 тыс. «квадратов» (180 номеров, 1 млрд рублей), а отелей в Петербурге – 13 и 100 тыс. «квадратов» (250 номеров, 1,3 млрд рублей и 1,5 тыс. номеров, 10 млрд рублей), пишет «Интерфакс». Сооружение этих отелей могут начать через год.
Компания будет управляющей активами и инвестором, она вложит до 50% своих средств в эти проекты.
Платная дорога в обход Мурино и Нового Девяткино в Ленобласти находится на стадии утверждения техзадания на проектирование. Но конкретных инвесторов, которые заявили о готовности участвовать в проекте, пока нет. Об этом заявил вице-губернатор Михаил Москвин в ходе пресс-конференции, на которой рассказал о приоритетных целях строительного блока администрации региона на 2015 год.
Вице – губернатор отметил, что неизвестны пока даже точные источники финансирования работ по проектированию.
«Сказать, что есть инвестор, с которым у нас подписано соглашение, нельзя. Пока определяемся, на какие средства будет выполнено проектирование. Возможно, именно на стадии проектирования и появится инвестор. Многие застройщики выражали готовность софинансировать строительство данной дороги, потому что увеличивается капитализация их земельных участков», - отметил г-н Москвин.
Ориентировочную стоимость обхода представитель правительства Ленобласти не назвал, сказав лишь только, что ее можно будет озвучить после завершения проектирования, когда определят точную протяженность дороги, пишет Доринфо.
«Мы должны согласовать эту дорогу со всеми землепользователями. В основном, это земли лесного фонда и муниципальные земли. Там нет частных собственников, с которыми было бы сложно договориться», - рассказал Михаил Москвин.
Напомним, в январе правительство Ленобласти сообщило, что в обход Мурино и Нового Девяткино будет построена четырехполосная дорога длиной 7,6 км. Трасса призвана улучшить транспортную ситуацию в районе интенсивного жилищного строительства.
Сообщалось, что дорога будет начинаться в створе Пискаревского проспекта и выходить на автодорогу «Санкт-Петербург — Матокса», таким образом, транспортный поток будет обходить загруженные сейчас поселки Мурино и Новое Девяткино, известные своими пробками в часы пик. Тогда же называлась и стоимость проекта - 2,5 млрд рублей.