Петербург и Ленобласть будут развивать единую систему многофункциональных центров
Уже в 2016 году жители Петербурга и Ленобласти смогут получать государственные услуги в рамках единой сети многофункциональных центров. О начале взаимодействия двух субъектов в этой сфере представители правительств Санкт-Петербурга и Ленобласти заявили на заседании Координационного совета в сфере социально-экономического развития.
Анализируя ситуацию с оказанием госуслуг через МФЦ, Александр Говорунов, руководитель Администрации губернатора Санкт-Петербурга, подчеркнул: "Сказать, что все налажено, - это было бы смелое заявление. Да, мы действительно на марше. Значительное количество окон открыто, исчезли очереди, стал более квалифицированный персонал. Знаем, что по тому же пути идут и коллеги из Ленинградской области. Важно другое: чтобы житель Ленобласти, находясь в Санкт-Петербурге, мог подать документы через МФЦ Санкт-Петербурга и наоборот". Это, полагают в правительствах двух субъектов РФ, требует сопряжения программных продуктов, платформ и административных регламентов.
По мнению Дмитрия Ялова, вице-губернатора Ленинградской области - председателя областного Комитета по экономическому развитию и инвестиционной деятельности, важен сам факт начала диалога по взаимному предоставлению государственных услуг. "Думаю, что можно будет говорить о синхронизации уже в 2016 году. Это очень большая, важная тема. Замечу: нас никто не обязывал это делать. Это инициатива профильных комитетов и профильных вице-губернаторов двух субъектов РФ", - сказал он.
В Тверской области отремонтируют участок автодороги Москва–Тверь–Великий Новгород–Санкт-Петербург на участке с 141 по 148 км. Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 302,5 млн рублей.
Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Заявки принимаются до 2 апреля, итоги подведут в Твери 7 апреля 2015 года. Преференции – участникам, привлекающим на субподряд малый бизнес и социально ориентированные некоммерческие организации. Завершить ремонт следует к 31 октября 2015 года.
В соответствии с заданием на проектирование исполнителю предстоит выполнить восстановление покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона, нанести дорожную разметку, заменить металлическое двухстороннее ограждение на разделительной полосе на монолитное парапетное цементобетонное двухстороннее по типу «Нью Джерси», установить дорожные знаки и многое другое. Проектная документация разработана в ООО «Тверьавтодорпроект».
Автодорога проходит по территории Конаковского и Калининского районов Тверской области. Отнесена к 1-В технической категории. На ремонтируемом участке имеет 4 полосы движения с разделительной полосой. Построена в 1722-46 гг. Щебеночное и булыжное покрытие выполнено в 1817-34 гг., в 30-х годах прошлого века устроено асфальтобетонное покрытие. Многократно ремонтировалась и уширялась. В результате толщина дорожной одежды изменяется по ширине дороги и на крайних полосах она менее мощная. Основной дефект - колейность. Поперечный уклон не нарушен. Глубина залегания булыжного покрытия составляет от 0,7 до 1 м.