Чибис: Лицензирование сделает сферу управления жильем более прозрачной
Сегодня в России функционирует около 16 тысяч управляющих компаний. Лицензирование сделает сферу управления жильем более прозрачной, считает заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации, Главный государственный жилищный инспектор Андрей Чибис.
"Региональные власти обязаны провести процесс лицензирования организаций, управляющих многоквартирными домами, корректно и в установленные сроки", -заявил замминистра строительства. На данный момент лицензии выдали Ставропольский край, Челябинская и Кемеровская области. Другие регионы проводят экзамены для глав управляющих компаний.
Напомним, что после 1 мая 2015 года управляющие компании без лицензии не смогут осуществлять деятельность в сфере управления жильем.
"Лицензирование сделает сферу управления жильем более прозрачной и клиентоориентированной, позволит создать реестр управляющих компаний. Это генеральная уборка, необходимость в которой назрела очень давно", - цитирует слова Андрея Чибиса пресс -служба Минстроя РФ.
Консорциум группы «ЛСР» Андрея Молчанова и УК «Лидер» Юрия Ковальчука предложил городу передать ему в концессионное управление трамвайную сеть части Красногвардейского района. Инвесторы вложат 6 млрд рублей в реконструкцию сетей и подвижного состава, а взамен получат право на пассажирские перевозки на 25 лет.
Как пишет Фонтанка.ру, предложения инвесторов касаются трамвацного маршрута от железнодорожной станции Ржевка до станции метро «Ладожская», от улицы Коммуны и от Хасанской. Кроме того, инвестор может получить часть маршрута, который сейчас связывает «Ладожскую» и Новочеркасский проспект:
Согласно финансовой схеме, которая обсуждается на рабочих совещаниях в Смольном, бюджету не придется компенсировать капитальные затраты инвестора: концессионер планирует вернуть вложенное через 25 лет за счет эксплуатации трассы, оставаясь в рамках общегородского тарифа.
Ранее Смольный уже анонсировал намерение построить линию скоростного трамвая от Ржевки до Всеволожска. Таким образом, если консорциум «ЛСР» и УК «Лидер» получит в управление трамвайную инфраструктуру к северо-востоку от метро «Ладожская», то в перспективе он будет основным претендентом на строительство и дальнейшую эксплуатацию линии до Всеволожска.