Жилые комплексы ЮИТ аккредитованы Ханты-Мансийским банком


12.03.2015 17:09

Как сообщает компания ЮИТ, квартиры в жилых комплексах «Новоорловский», «Inkeri», «Чапаева, 16», «Смольный проспект. Проект Рикардо Бофилла» (1 и 2 очереди), «ТОЙВЕ», «КИМа, 1» и «Новомосковский» (корпус 3) можно приобрести с привлечением ипотеки Ханты-Мансийского банка.

В  пресс-службе компании отметили, что процентная ставка по кредиту в рамках ипотечной программы Ханты-Мансийского банка составит от 12,55 до 12, 95%. Первый взнос – от 30 до 50% от стоимости квартиры. Кредит предоставляется на срок до 30 лет.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://news.stroit.ru/img/18683.img



11.03.2015 16:08

Капремонт и модернизация причала №4 морского порта Выборг оценены в 37,5 млн рублей. Это начальная цена запроса предложений, о котором информирует сайт госзакупок. Заявки принимаются до 25 марта, итоги подведут не позднее 30 апреля 2015 года. Работы должны быть завершены к 30 июня 2016 года. Заказчик - Северо-Западный бассейновый филиал ФГУП «Росморпорт».

В ходе капремонта исполнителю предстоит реконструировать инженерные сети, выполнить геодезические и гидрографические работы с водолазным обследованием дна, устроить свайное основание из стального шпунта и многое другое. Площадь причала №4 – 2559 м2, расчетная глубина - 4,6 м.

Также в рамках контракта должна быть скорректирована рабочая документация на капремонт причалов №№ 2, 3, 4, 5 в части уточнения типов оборудования и материалов, применяемых при ремонте причала №4 и конкретизации проектных решений по шпунтовой стенке. На причале №4 следует предусмотреть размещение 24 якорей. В 2009 году причал №4 был выведен из эксплуатации в связи со значительным износом.

Морской порт Выборг расположен в северной части Выборгского залива. Площадь территории - 16,6 га, акватории – 2,8 км2, 13 причалов общей длиной 1 327 м, пропускная способность грузовых терминалов - 1 562 тыс. т в год. Грузы – наливные, сухие, контейнерные. В 2014 году распоряжением правительства России включен в перечень портов, открытых для иностранных судов.

Перспективы развития связаны с реконструкцией портовой инфраструктуры с увеличением объема перевалки до 3 млн т в год и создания новых терминалов мощностью более 10 млн т в год. Предусматривается восстановление 750 м причального фронта причалов №№2-5 и №№11-13.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.vyborg.to/images/stories/interes/port/3.JPG