На право капремонта набережной Фонтанки претендуют "Пилон" и "Геоизол"
Стали известны претенденты на право капитального ремонта набережной Фонтанки напротив дома №9. Это петербургские ЗАО "Пилон" (329,4 млн рублей) и ООО "Геоизол" (324,4 млн рублей).
Стартовая цена конкурса, о котором информирует сайт госзакупок, составляет 341,6 млн рублей. Победитель станет известен 18 марта 2015 года. Завершить ремонт следует не позднее 15 октября 2017 года. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".
Фронт работ расположен в Центральном районе, ниже моста Белинского на правом берегу Фонтанки напротив дома №9. Протяженностью ремонтируемого участка - 185,2 м, максимальная глубина реки в этом месте – 3,4 м. Обследование, выполненное в 2013 ООО "МИЛ", выявило сколы и выбоины гранитной облицовки, тротуара и тумб, просадку и перекос плит мощения с раскрытием швов до 9 см. Чугунные решетки ограды местами утрачены, повреждены, корродированы. Стальные причальные рымы также корродированы и частично разрушены. Последний капремонт проводился в 1955 году.
Ремонт предполагает сооружение новой подпорной стенки взамен существующей, усиление свайного основания и ростверка. Проект выполнен в ГУП «Ленгипроинжпроект». Техзадание предусматривает вести мониторинг зданий, попадающих в зону строительства. Это дома №№5, 7, 9, 11, 13 и 15 по набережной Фонтанки. Капремонт производится в рамках целевой программы "Сохранение и развитие территорий "Конюшенная" и "Северная Коломна - Новая Голландия".
Ремонт водопропускных труб на трассе А-119 Вологда-Медвежьегорск-автодорога Р-21 "Кола" оценен в млн рублей. Такова начальная стоимость аукциона, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА".
Прием заявок производится до 23 марта, итоги подведут 27 марта 2015 года. Работы должны начаться 15 мая и завершиться 31 октября 2015 года. Ремонту подлежат водопропускные трубы на 432, 433, 434, 438, 440, 441 и 443 км.
Техзадание, согласно требованиям ФДА, предписывает подрядчику использовать инновационные методы и материалы. Так, восстановление труб должно осуществляться с помощью санации способом «труба-чулок», укрепление русел и откосов следует выполнять с использованием матрацно-тюфячных габионных конструкций.
Магистраль А-119 – одна из самых «молодых» федеральных трасс. Дорога стала федеральной собственностью по предложению карельских властей в 2014 году. Трасса проходит по территориям Вологодской области и Карелии, связывает автодороги федерального значения М-8 "Холмогоры" и Р-21 "Кола", а также соединяет административные центры Вологодской области (Вологду) и Мурманской области (Мурманск).