Суд подтвердил виновность управляющей компании в ненадлежащем содержании дома
Арбитражный суд оставил без удовлетворения иск ООО «Жилкомсервис № 2 Московского района» к жилищной инспекции о признании незаконным привлечения к ответственности по статье 7.22 КоАП РФ за ненадлежащее содержание многоквартирного жилого дома.
В апелляционной жалобе управляющая компания просила отменить ранее вынесенное решение, ссылаясь на частичное устранение выявленных недостатков, а также невозможность проведения капитального ремонта дома и получение согласия собственников на осуществление работ.
Отказывая в удовлетворении заявленных требований, суд апелляционной инстанции отметил, что само по себе устранение организацией части нарушений после их выявления не свидетельствует об отсутствии вины во вмененном ему нарушении.
Довод о необходимости проведения капитального ремонта дома также был рассмотрен и отклонен судом, поскольку доказательств того, что управляющая компания регулярно доводила до собственников информацию о необходимости проведения ремонта, в том числе документацию, исследования, сметы и пр., в материалы дела представлено не было, - отмечает пресс - служба госжилинспекции Петербурга .
Таким образом, суды согласились с выводами жилищной инспекции о виновности управляющей компании во вменяемом правонарушении.
ЗАО «Авиелен А.Г.» может вложить в строительство МФК «Аэропортсити Санкт-Петербург» в районе аэропорта «Пулково» 155 млн евро до 2030 года. Об этом рассказал гендиректор компании Андрей Канивец.
Он напомнил, что проект начался в 2011 году, а в настоящее время там уже сданы гостиница на 294 номера с конференц-зоной на 1380 мест и паркингом на 960 машин, а также бизнес-центр «Юпитер» площадью 16 тыс. кв. м. Общий объем инвестиций на данный момент составил 145 млн евро, рассказал Андрей Канивец, пишет РИА "Новости".
По словам гендиректора ЗАО «Авиелен А.Г.», через три месяца планируется ввести бизнес-центр «Цеппелин» на 16 тыс. «квадратов». Затраты на эти цели составят 30 млн евро. В 2016 году планируется построить паркинг на 450 машин за 10 млн евро, а к 2020 году – еще четыре башни (скорее всего, это будут гостиницы и бизнес-центры). К 2030 году предполагается построить один коммерческий модуль. Андрей Канивец уточнил, что решения будут приниматься с учетом дальнейшего развития района аэропорта. Всего же, по приблизительным оценкам, застройка всего участка размером 6,2 га к 2030 году может обойтись в 300 млн евро, добавил он.