Определились претенденты на капремонт улицы Салова
На капремонт улицы Салова претендуют 4 компании. Это ЗАО "АБЗ-Дорстрой", ОАО "Ордена Трудового Красного Знамени Трест "Спецгидроэнергомонтаж", ООО "Строительная компания "Орион плюс" и ООО "Евроавтодор".
Наименьшая цена предложена ОАО "Ордена Трудового Красного Знамени Трест "Спецгидроэнергомонтаж" (305 млн рублей), наибольшая – всеволожским ООО "Евроавтодор" (314,1). Стартовая цена конкурса составляет 315,6 млн рублей.
Как следует из данных сайта госзакупок, капремонту подлежит участок улицы Салова от Софийской улицы до Волковского проспекта. Итоги подведут 16 марта 2015 года. Ремонт должен быть завершен не позднее 10 октября 2017 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".
Предмет контракта расположен во Фрунзенском районе. Подрядчику предстоит выполнить полный комплекс работ, включая переустройство инженерных сетей. Ремонтируемая улица является стратегически важной транспортной артерией, связывающей улично-дорожную сеть города с КАД через Софийскую улицу и ЗСД и грузовые районы порта через набережные Обводного канала.
Ул Салова является одной из самых длинных улиц в городе, ее протяженность – свыше 4 км, ширина – от 5 до 33 м. Ранее она называлась Ново-Михайловская, но в 1940 году была переименована в честь Александра Салова, стрелка-радиста 50-го скоростного бомбардировочного авиаполка, погибшего на финской войне.
Строительная компания "Дальпитерстрой" в конце марта запустит щебеночный карьер в Карелии стоимостью 100 млн рублей. Инвестиции в карьер "Алхо" компания планирует окупить за 3 – 4 года.
Как пишет "ДП", по словам гендиректора "Дальпитерстроя" Аркадия Скорова, лицензия на разработку карьера в 150 км от Петербурга действительна до 2030 года. Она была куплена у государства 7 лет назад.
Разведанная мощность карьера — 30 млн м3 щебня. В этом году "Дальпитерстрой" планирует добыть 0,5 млн м3, а начиная со следующего года увеличит добычу до 1 млн м3.
"Наша задача — обеспечить собственные подразделения, которые производят бетон для строительства жилых домов и строят дороги в новых жилых кварталах", — пояснил Аркадий Скоров. А запуск карьера позволит компании полностью отказаться от закупок щебня.