Определились претенденты на капремонт улицы Салова
На капремонт улицы Салова претендуют 4 компании. Это ЗАО "АБЗ-Дорстрой", ОАО "Ордена Трудового Красного Знамени Трест "Спецгидроэнергомонтаж", ООО "Строительная компания "Орион плюс" и ООО "Евроавтодор".
Наименьшая цена предложена ОАО "Ордена Трудового Красного Знамени Трест "Спецгидроэнергомонтаж" (305 млн рублей), наибольшая – всеволожским ООО "Евроавтодор" (314,1). Стартовая цена конкурса составляет 315,6 млн рублей.
Как следует из данных сайта госзакупок, капремонту подлежит участок улицы Салова от Софийской улицы до Волковского проспекта. Итоги подведут 16 марта 2015 года. Ремонт должен быть завершен не позднее 10 октября 2017 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".
Предмет контракта расположен во Фрунзенском районе. Подрядчику предстоит выполнить полный комплекс работ, включая переустройство инженерных сетей. Ремонтируемая улица является стратегически важной транспортной артерией, связывающей улично-дорожную сеть города с КАД через Софийскую улицу и ЗСД и грузовые районы порта через набережные Обводного канала.
Ул Салова является одной из самых длинных улиц в городе, ее протяженность – свыше 4 км, ширина – от 5 до 33 м. Ранее она называлась Ново-Михайловская, но в 1940 году была переименована в честь Александра Салова, стрелка-радиста 50-го скоростного бомбардировочного авиаполка, погибшего на финской войне.
Федеральный арбитражный суд Северо-Западного округа не поддержал жалобу ООО "СтройТрестГалант-2" на решение судов нижних инстанций в тяжбе с правительством Петербурга. Как следует из материалов дела, строительная организация через суд пыталась запретить чиновникам корректировать новое межевание территории земельного участка 2 по проспекту Мориса Тореза.
Ранее на данной площадке, на которой в свое время располагался велотрек, компания планировала построить многоэтажный дом. Власти изначально дали предварительное добро на строительство многоэтажки, однако потом решили не согласовывать проект из-за обращений общественности. Компания "СтройТрестГалант-2" несколько раз пыталась опротестовать запрет строительства, но суды всех инстанций поддержали сторону городских властей.
Отметим, что в настоящее время правительство Петербурга планирует возвести на месте велотрека крытый спортивный комплекс с трибунами для зрителей до 1 тысячи мест и и площадью до 15 тыс. кв. м.