Определились претенденты на капремонт улицы Салова
На капремонт улицы Салова претендуют 4 компании. Это ЗАО "АБЗ-Дорстрой", ОАО "Ордена Трудового Красного Знамени Трест "Спецгидроэнергомонтаж", ООО "Строительная компания "Орион плюс" и ООО "Евроавтодор".
Наименьшая цена предложена ОАО "Ордена Трудового Красного Знамени Трест "Спецгидроэнергомонтаж" (305 млн рублей), наибольшая – всеволожским ООО "Евроавтодор" (314,1). Стартовая цена конкурса составляет 315,6 млн рублей.
Как следует из данных сайта госзакупок, капремонту подлежит участок улицы Салова от Софийской улицы до Волковского проспекта. Итоги подведут 16 марта 2015 года. Ремонт должен быть завершен не позднее 10 октября 2017 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".
Предмет контракта расположен во Фрунзенском районе. Подрядчику предстоит выполнить полный комплекс работ, включая переустройство инженерных сетей. Ремонтируемая улица является стратегически важной транспортной артерией, связывающей улично-дорожную сеть города с КАД через Софийскую улицу и ЗСД и грузовые районы порта через набережные Обводного канала.
Ул Салова является одной из самых длинных улиц в городе, ее протяженность – свыше 4 км, ширина – от 5 до 33 м. Ранее она называлась Ново-Михайловская, но в 1940 году была переименована в честь Александра Салова, стрелка-радиста 50-го скоростного бомбардировочного авиаполка, погибшего на финской войне.
Правительство РФ выделит средства на строительство трех путепроводов на реконструированной железнодорожной ветке «Выборг-Каменногорск» в Выборгском районе Ленобласти. Об этом сообщил «строительный» вице-губернатор Ленобласти Михаил Москвин.
Напомним, что разговоры о необходимости строительства путепроводов через железнодорожные пути реконструированной ветки «Выборг-Каменногорск» идут не первый год, но вопрос их строительства не был решен из-за недостатка финансирования. Но теперь, виадуки через железнодорожные пути все же, похоже, появятся.
Как пишет РБК, федеральные средства будут выделены сразу на три путепровода - в пос. Таммисуо (3-й км), пос. Пальцево (11-й км) и пгт Возрождение (23-й км). Проекты путепорводов в прошлом году получили положительные заключения Главгосэкспертизы.
Первым начнут строить путепровод в поселке Возрождение. Конкурс на его строительство прошел в декабре 2014 года, победителем стало ЗАО «АБЗ-Дорстрой». С компанией заключен контракт на сумму 671 млн рублей. Путепровод длиной 191,7 метра должен быть сдан в эксплуатацию в 2016 году.
По информации заместителя главы администрации МО «Выборгский район» Дмитрия Самойленко, сейчас ведутся переговоры о выкупе земельных участков, попавших в зону строительства. Районные власти рассчитывают, что конкурсы по остальным двум путепроводам пройдут в первой половине текущего года. Путепровод в Таммисуо планируется сдать в 2016 году, в Пальцево – в 2017 году.
Федеральные средства на их строительство будут поступать по мере проведения конкурсов. Как сообщили в правительстве Ленобласти, деньги на один путепровод уже пришли.
Напомним, проект реконструкции участка железнодорожной ветки Выборг – Каменногорск осуществляется в рамках комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская Октябрьской железной дороги".
Участок "Выборг - Каменногорск" имеет 7 пересечений с автодорогами регионального значения. Железнодорожная ветка, кроме станций Таммисуо, Пальцево и Возрождение проходит также через въезд в крупный поселок Гвардейское, однако пока о строительстве данного автомобильного путепровода речи не идет.