Определились претенденты на капремонт улицы Салова
На капремонт улицы Салова претендуют 4 компании. Это ЗАО "АБЗ-Дорстрой", ОАО "Ордена Трудового Красного Знамени Трест "Спецгидроэнергомонтаж", ООО "Строительная компания "Орион плюс" и ООО "Евроавтодор".
Наименьшая цена предложена ОАО "Ордена Трудового Красного Знамени Трест "Спецгидроэнергомонтаж" (305 млн рублей), наибольшая – всеволожским ООО "Евроавтодор" (314,1). Стартовая цена конкурса составляет 315,6 млн рублей.
Как следует из данных сайта госзакупок, капремонту подлежит участок улицы Салова от Софийской улицы до Волковского проспекта. Итоги подведут 16 марта 2015 года. Ремонт должен быть завершен не позднее 10 октября 2017 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".
Предмет контракта расположен во Фрунзенском районе. Подрядчику предстоит выполнить полный комплекс работ, включая переустройство инженерных сетей. Ремонтируемая улица является стратегически важной транспортной артерией, связывающей улично-дорожную сеть города с КАД через Софийскую улицу и ЗСД и грузовые районы порта через набережные Обводного канала.
Ул Салова является одной из самых длинных улиц в городе, ее протяженность – свыше 4 км, ширина – от 5 до 33 м. Ранее она называлась Ново-Михайловская, но в 1940 году была переименована в честь Александра Салова, стрелка-радиста 50-го скоростного бомбардировочного авиаполка, погибшего на финской войне.
Основное предложение на первичном рынке элитной жилой недвижимости Петербурга уверенно смещается от центра в сторону островной части города, отмечают эксперты Colliers International.
По итогам 2014 года доля квартир, расположенных на Крестовском острове, в общем объеме предложения на первичном рынке элитной жилой недвижимости существенно увеличилась ─ от 8% до 42%. Увеличение предложения в данной локации явилось следствием появления на рынке таких крупных жилых комплексов, как ЖК «Крестовский de luxe» (359 квартир) и ЖК «Привилегия» (334 квартиры). В то же время в Центральной зоне Петербурга отмечается уменьшение предложения на первичном рынке (63% год назад против текущих 40%), в частности из-за активных продаж в таких проектах как ЖК «Парадный квартал» и ЖК «Смольный парк».
Аналитики отмечают, что Крестовский остров, а также примыкающие к нему некоторые локации Петроградской стороны (Петровский остров, набережные Малой Невки и реки Ждановки) постепенно консолидируют объекты элитной жилой недвижимости, исключая со временем более низкий ценовой сегмент.
При этом, если возможности Крестовского острова для реализации новых качественных проектов, ввиду перенасыщения будущими и уже реализованными жилыми комплексами, практически исчерпаны, то восточная часть Петровского острова обладает очень высоким потенциалом для дальнейшего развития премиальных жилых проектов, в том числе, и за счет проектов редевелопмента бывших промышленных территорий. В настоящее время здесь уже заявлены проекты девелоперов «Кортрос», RBI, Hovard, «Строительный трест».
По мнению экспертов компании, растущая популярность данной локации в сегментах «де люкс» и «премиум» обусловлена особенностями запроса на покупку элитного жилья в Петербурге. Это, прежде всего, видовые характеристики объектов.
«Да, потенциал новой застройки Крестовского острова уже ограничен, в то время как другие острова, напротив, предлагают рассмотреть возможность уединенного проживания на первой линии», - считает Елизавета Конвей, директор департамента жилой недвижимости компании Colliers International в Санкт-Петербурге.
В компании напомнили, что на начало 2015 года на рынке элитного жилья продажи квартир на первичном рынке осуществляются в 27 объектах, общая площадь квартир в которых составляет 473 000 кв. м. В целом, в экспозиции находится порядка 1 600 квартир суммарной площадью около 224 000 кв. м (около 47% от общего объема рынка элитной недвижимости). Наибольший объем площадей приходится на жилые комплексы следующих девелоперов: «Газпромбанк-Инвест Девелопмент Северо-Запад», «Возрождение Санкт-Петербурга», «Еврострой», «Леонтьевский Мыс» и «ЮИТ Санкт-Петербург».