Определились претенденты на капремонт улицы Салова
На капремонт улицы Салова претендуют 4 компании. Это ЗАО "АБЗ-Дорстрой", ОАО "Ордена Трудового Красного Знамени Трест "Спецгидроэнергомонтаж", ООО "Строительная компания "Орион плюс" и ООО "Евроавтодор".
Наименьшая цена предложена ОАО "Ордена Трудового Красного Знамени Трест "Спецгидроэнергомонтаж" (305 млн рублей), наибольшая – всеволожским ООО "Евроавтодор" (314,1). Стартовая цена конкурса составляет 315,6 млн рублей.
Как следует из данных сайта госзакупок, капремонту подлежит участок улицы Салова от Софийской улицы до Волковского проспекта. Итоги подведут 16 марта 2015 года. Ремонт должен быть завершен не позднее 10 октября 2017 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".
Предмет контракта расположен во Фрунзенском районе. Подрядчику предстоит выполнить полный комплекс работ, включая переустройство инженерных сетей. Ремонтируемая улица является стратегически важной транспортной артерией, связывающей улично-дорожную сеть города с КАД через Софийскую улицу и ЗСД и грузовые районы порта через набережные Обводного канала.
Ул Салова является одной из самых длинных улиц в городе, ее протяженность – свыше 4 км, ширина – от 5 до 33 м. Ранее она называлась Ново-Михайловская, но в 1940 году была переименована в честь Александра Салова, стрелка-радиста 50-го скоростного бомбардировочного авиаполка, погибшего на финской войне.
В Ленинградской области в настоящее время реализуется несколько проектов в области коммерческой и жилой недвижимости, в том числе проектов комплексного освоения территории. Для их успешного развития сейчас, как никогда, необходима поддержка со стороны областной администрации и администрации города. Так считает Марина Федорова, заместитель директора по развитию бизнеса ГК «Спектрум».
"Перераспределение ролей госорганов, выдающих разрешительную документацию, готовность администрации участвовать в развитии транспортной системы, предложение новых возможностей в сфере ГЧП – это изменения не только положительные, но и необходимые в текущей ситуации", - уверена эксперт .
И хотя изменения градостроительной политики Ленинградской области, перераспределение полномочий между государственными органами, новые точки роста в сфере государственно-частного партнерства – все эти перемены зрели давно, но, к сожалению, воплощать их в жизнь придется в условиях экономической нестабильности, добавили в пресс -службе компании.