Д.Козак: развитию Петербурга поможет передача ему неэффективно используемых федеральных земель
Отвечая сегодня на вопросы прессы на церемонии, посвященной завершению строительства судопропускного сооружения С-1 Комплекса защитных сооружений, Министр регионального развития Дмитрий Козак подтвердил намерения правительства по ревизии неэффективно используемых участков федеральной земли и передаче их в распоряжение муниципальных властей.
О планах правительства по переводу таких земель в муниципальную собственность стало известно 4 апреля после выхода в свет Постановления Правительства РФ №234, вводящего предварительную процедуру регулирования в данной сфере.
По мнению Д.Козака, в Санкт-Петербурге в результате освоения ныне неэффективно используемых федеральных земель освободятся значительные площади под жилую застройку.
Министр считает, что в рамках реализации приоритетного национального проекта «Доступное и комфортное жилье – гражданам России» в Санкт-Петербурге целесообразно развивать и массовую малоэтажную застройку. В качестве успешного примера такого начинания губернатор Валентина Матвиенко назвала проект «Новая Ижора», реализуемый ООО «Балтрос».
Колпинские районные власти провели выездное заседание коллеги в Металлострое. С конца
В феврале
Общая площадь промзоны составляет
Согласно решению о продолжении Софийской ул. до Колпино и вводе к
Сегодня в промзоне работают 67 предприятий. Электроснабжение выполнено в основном от ПС-27, газоснабжение осуществляется от ГРС «Московская славянка», хозяйственно-бытовые стоки обеспечивают очистные сооружения пос. Металлострой, водоснабжение – водоводами ГУП «Водоканал». С ростом производства необходимо построить новые очистные сооружения в пос. Металлострой (I очередь - 60 тысяч куб. м воды в сутки). В несколько раз придется увеличить мощность электроподстанций в промзоне, а в поселке построить 3 новые ТП, две квартальные котельные и реконструировать с учетом перспективы строительства жилого фонда все инженерные сети поселка (ЦВО, ГВС, ХВС хозяйственно-бытовой и ливневой канализации).
Сегодня транспортировка рабочих и служащих промзоны осуществляется железнодорожным транспортом через платформы «Металлострой», «19-й км», «Петро-Славянка», а также пассажирскими автобусами. Грузопотоки в поселок следуют железнодорожным и автомобильным транспортом. Для улучшения транспортной ситуации муниципальные власти считают необходимым как минимум построить пешеходный переход через железную дорогу в районе платформы «19-й км», а также разворотное автобусное кольцо на станции. В целом же муниципалы надеются на реконструкцию дорог и создание условий для их выхода на КАД и Петрозаводское шоссе.
По расчетам муниципальных властей, в ближайшие 5-6 лет, с ростом жилищного строительства в Металлострое и на прилегающих к нему территориях, население увеличится на 8-10 тысяч человек. Будущих рабочих муниципалы предлагают готовить в районе станции метро «Рыбацкое», построив здесь ПТУ за счет средств городского бюджета. Кроме того, им хотелось бы, чтобы один из технических вузов города разместил здесь свой филиал для студентов-вечерников и заочников. Муниципальные власти считают необходимым к
В квартале 2А решением Правительства Санкт-Петербурга определено пятно застройки для 3-этажного офисного здания в микрорайоне, ограниченном Садовой ул., Полевой ул., стадионом «Искра». В этом же квартале предполагается строительство 3 многоэтажных (до 17 этажей) жилых дома.