В парке Воинской славы планируют установить 50 диодных светильников
В парке Воинской славы, расположенном в Невском районе, предполагается установить около 50 светодиодных светильников на опорах наружного освещения. В настоящее время СПб ГУП «Ленсвет» выполнило подсветку памятного знака, посвященного 25-летию вывода советских войск из Афганистана, расположенного на территории парка.
Для освещения шестиметровой скульптурной композиции задействовано два прожектора, размещенных на опоре наружного освещения и запитанных от сетей СПб ГУП «Ленсвет».
Как сообщает пресс -служба вице- губернатора Игоря Албина, СПб ГУП «Ленсвет» ведет проектно-изыскательские работы по освещению всей территории парка Воинской славы, которые планируется завершить к сентябрю 2015 года. Осуществлены инженерно-геологические и экологические изыскания, определена схема расстановки опор и прокладки кабеля наружного освещения. Проектная документация проходит согласование с заинтересованными организациями. Проведение конкурсных процедур на строительство освещения в парке и заключение государственного контракта запланировано на 2016 год.
Объявлен конкурс на осуществление горно-экологического мониторинга строящейся Лахтинско-Правобережной линии. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 330,2 млн рублей.
Прием заявок продлится до 19 марта, их рассмотрение и оценка состоятся 20 марта 2015 года. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Обязательства контракта будут выполняться до 31 октября 2019 года.
Полный титул договора – «Оказание услуг по проведению горно-экологического мониторинга по объекту: "Строительство Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от ст. "Спасская" до ст. "Морской фасад" (1-й пусковой комплекс от ст. "Спасская" до ст. "Большой проспект")". Местом выполнения работ станут строительные площадки, расположенные на Среднем и Большом пр. В.О., ул. Александра Блока и Театральной площади.
В задачи исполнителя входит, в частности, оценка геодинамической активности горного массива на пройденных участках тоннелей, инженерно-геологический и гидрогеологический прогноз впереди забоя, определение фактических деформационно-прочностных свойств вмещающего массива, контроль смещений дневной поверхности, глубинных деформаций массива.