Жильцов новостроек могут освободить от необходимости платить за капремонт
В Госдуме рассматривают законопроект, предусматривающий освобождение жильцов новостроек от взносов за капремонт на первые пять лет. Об этом заявила председатель комитета Госдумы по жилищной политике и ЖКХ Галина Хованская.
Кроме того, в Госдуме планируется разработать отдельный законопроект, касающийся систем финансирования капитального ремонта многоквартирных домов, передает "Интерфакс". "Надо сделать отдельный закон о системе финансирования капитального ремонта, вынести из Жилищного кодекса весь этот раздел, потому что он больше переходит в банковскую сферу. Там есть вещи, которые не имеют отношения к жилищной сфере", - заявила Хованская на пресс-конференции в среду.
В частности, отметила она, к этой сфере относится льготный кредит на длительный срок, который планируется выдавать многоквартирному дому в случае, если средств, накопленных жильцами, не хватает на капремонт дома.
Также, по мнению депутата, деньги на капремонт домов должны быть застрахованы по аналогии со страхованием вкладов физических лиц. "Мы все должны подумать и, привлекая юристов, которые специализируются в банковском законодательстве и работают в системе страхования вкладов, придумать способ, чтобы этот спецсчет застраховать. Вот это было бы дело, и люди были бы абсолютно спокойны", - отметила Хованская.
Она также подчеркнула, что нет смысла длительного сбора средств во время кризиса, поскольку "инфляция все съест". "Не хотелось бы, чтобы прорабатывалась схема 25-летней отложенности (капитального ремонта - Прим.ред.): кто-то, может, и доживет, а кто-то нет - кому как повезет", - сказала глава думского комитета.
В Псковской области создается новое государственное бюджетное учреждение «Псковавтодор». Учреждение займется консолидация активов, задействованных в сфере дорожного строительства, содержания и обслуживания региональной дорожной сети.
Как сообщает пресс-служба администрации 60-го региона, поручение о создании «Псковавтодора» поступило от губернатора Андрея Турчака.
«О прямой поддержке частных структур речи быть не может. Только при условии, если дорожные предприятия будут в едином государственном кулаке, они будут поддерживаться», — сообщил о мерах поддержки дорожной отрасли региона Турчак. По его мнению, концентрация ресурсов позволит максимально сохранить рабочие места, удержать уровень заработной платы и объемы дорожных работ.
В первую очередь в состав «Псковавтодора» будут включены активы
Также в ближайшее время будут проведены переговоры с собственниками подрядных организаций
В пресс-службе добавили, что «новое государственное бюджетное учреждение с помощью системы фотовидеофиксации возьмет на себя часть задач по осуществлению контроля за скоростным режимом движения, контролю за «платными» автодорогами, контролю за деятельностью дорожной лаборатории, а также часть функций государственных комитетов Псковской области по транспорту и связи и дорожному хозяйству».
Напомним, что подрядные организации