В Москве на месте здания Госдумы могут построить гостиницу


11.03.2015 16:41

В Москве на месте здания Госдумы может быть построен торговый центр или гостиница, а на месте Совета Федерации – жильё. Об этом сообщил Михаил Гуцериев, владелец девелоперских компаний «Интеко» и «Моспромстрой».

Как сообщил г-н Гуцериев в ходе эфира телеканала «Россия 24», проект будет полностью коммерческим, без участия бюджетных средств. Отметим, что после переезда чиновников в новый центр в Мневниках, который сейчас строится, здания Госдумы и Совета Федерации будут переданы в собственность компаний.

При этом Михаил Гуцериев пока не берется оценивать размер затрат, но не исключает привлечение других инвесторов в проект, сообщает ТАСС.

"Там целая технология. Здание Госдумы и Совета Федерации отдаются нам в компенсацию. Все это надо оценить и понять, сколько мы вложим. Мы строим на собственные средства, взамен получаем это. Соответственно, это будет все сноситься", - уточнил бизнесмен.

Напомним, решение об обустройстве Мневниковской поймы, находящейся между Серебряным Бором и районом Крылатское, и строительстве на ее территории парламентского центра, куда переедут Госдума и Совет Федерации, было принято федеральными властями в начале августа 2014 года.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://posad-azov.ru/images/files/1_2971_20012013111807_1.jpg



11.03.2015 12:18

Консорциум группы «ЛСР» Андрея Молчанова и УК «Лидер» Юрия Ковальчука предложил городу передать ему в концессионное управление трамвайную сеть части Красногвардейского района. Инвесторы вложат 6 млрд рублей в реконструкцию сетей и подвижного состава, а взамен получат право на пассажирские перевозки на 25 лет.

Как пишет Фонтанка.ру, предложения инвесторов касаются трамвацного маршрута  от железнодорожной станции Ржевка до станции метро «Ладожская», от улицы Коммуны и от Хасанской. Кроме того, инвестор может получить часть маршрута, который сейчас связывает «Ладожскую» и Новочеркасский проспект:

Согласно финансовой схеме, которая обсуждается на рабочих совещаниях в Смольном, бюджету не придется компенсировать капитальные затраты инвестора: концессионер планирует вернуть вложенное через 25 лет за счет эксплуатации трассы, оставаясь в рамках общегородского тарифа.

Ранее Смольный уже анонсировал намерение построить линию скоростного трамвая от Ржевки до Всеволожска. Таким образом, если консорциум «ЛСР» и УК «Лидер» получит в управление трамвайную инфраструктуру к северо-востоку от метро «Ладожская», то в перспективе он будет основным претендентом на строительство и дальнейшую эксплуатацию линии до Всеволожска.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://varlamov.me/img/leninckiy_proj/04.jpg