Строители попросили КГА снизить нормативы по соцобъектам в новостройках
Представители НП «Объединение строителей Санкт-Петербурга» на совещании в Комитете по градостроительству и архитектуре предложили снизить нормативы по строительству соцобъектов в районах новостроек. Об этом сообщает пресс-служба КГА.
В настоящее время норматив обеспеченности населения объектами обслуживания социального назначения составляет 28 кв.м. на человека. И из расчетных показателей обеспеченности населения Санкт-Петербурга по образовательным организациям, в части дошкольных образовательных организаций – 55 мест, школьных образовательных организаций –120 мест на тысячу жителей. Объединение строителей предложило скорректировать данные нормативы, предоставив информацию по 249 домам, 223 из которых введены в период с 2006 по 2014 годы.
Однако, отметили в комитете «анализ информации по 223 домам, введенным в эксплуатацию после принятия Генерального плана Санкт-Петербурга, показал недостаточный объем выборки для того, чтобы считать полученные результаты достоверными и вносить их в качестве обосновывающих материалов в нормативы градостроительного проектирования».
В итоге, представителям НП «Объединение строителей Санкт-Петербурга» было предложено подготовить материалы, необходимые и достаточные для рассмотрения возможности корректировки показателей НГП для включения в проект постановления.
Платная дорога в обход Мурино и Нового Девяткино в Ленобласти находится на стадии утверждения техзадания на проектирование. Но конкретных инвесторов, которые заявили о готовности участвовать в проекте, пока нет. Об этом заявил вице-губернатор Михаил Москвин в ходе пресс-конференции, на которой рассказал о приоритетных целях строительного блока администрации региона на 2015 год.
Вице – губернатор отметил, что неизвестны пока даже точные источники финансирования работ по проектированию.
«Сказать, что есть инвестор, с которым у нас подписано соглашение, нельзя. Пока определяемся, на какие средства будет выполнено проектирование. Возможно, именно на стадии проектирования и появится инвестор. Многие застройщики выражали готовность софинансировать строительство данной дороги, потому что увеличивается капитализация их земельных участков», - отметил г-н Москвин.
Ориентировочную стоимость обхода представитель правительства Ленобласти не назвал, сказав лишь только, что ее можно будет озвучить после завершения проектирования, когда определят точную протяженность дороги, пишет Доринфо.
«Мы должны согласовать эту дорогу со всеми землепользователями. В основном, это земли лесного фонда и муниципальные земли. Там нет частных собственников, с которыми было бы сложно договориться», - рассказал Михаил Москвин.
Напомним, в январе правительство Ленобласти сообщило, что в обход Мурино и Нового Девяткино будет построена четырехполосная дорога длиной 7,6 км. Трасса призвана улучшить транспортную ситуацию в районе интенсивного жилищного строительства.
Сообщалось, что дорога будет начинаться в створе Пискаревского проспекта и выходить на автодорогу «Санкт-Петербург — Матокса», таким образом, транспортный поток будет обходить загруженные сейчас поселки Мурино и Новое Девяткино, известные своими пробками в часы пик. Тогда же называлась и стоимость проекта - 2,5 млрд рублей.