Дело о хищениях при строительстве «Зенит-Арены» могут закрыть
Дело о хищении почти 146 млн рублей, выделенных на строительство стадиона "Зенит–Арены" может быть закрыто по истечению срока давности в декабре 2014 года.
Срок давности по делу об обналичивании миллионов истек еще 20 декабря 2014 года, поэтому есть вероятность, что исчезнет и дело. Вопрос о возможном прекращении дела Василеостровский районный суд рассмотрит 11 марта.
Как стало известно «БалтИнфо», на заседании во вторник адвокат одного из обвиняемых, Андрея Серова, Владимир Львов заявил соответствующее ходатайство. Другой защитник подсудимого отметил, что не совсем согласен с данным прошением, поскольку срок давности не является реабилитирующим обстоятельством.
В итоге суд постановил, что решение по этому вопросу будет вынесено на заседании в среду после допроса бывшего руководителя «Старого города» Дмитрия Коршунова.
Напомним, в конце 2006 года Комитет по строительству Петербурга и ООО «Авант» заключили контракт на проектирование и строительство футбольного стадиона в западной части Крестовского острова. Однако сроки строительства стадиона были сорваны, Следственный комитет с 2012 года занялся поиском пропавших денежных средств.
В июне 2014 года обвинение в хищении 145 млн рублей при строительстве свайного поля было предъявлено бывшему руководителю «Старого города» который дал показания на гендиректора компании «Авант» и еще двух человек - Андрея Серова и Сергея Герлимана.
По версии следствия, две последних принимали участие в обналичивании почти 146 млн рублей, через подставные фирмы. Подсудимым предъявлено обвинение по части 1 статьи 172 УК РФ «Осуществление банковской деятельности без регистрации или без специального разрешения».
В продолжение капремонта станции метро «Выборгская» будет вложен 41,7 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки принимаются до 2 апреля, итоги конкурса подведут 14 апреля 2015 года.
Предмет контракта – ремонт электрооборудования, в частности, машинного зала, служебных помещений в вестибюле, наклонного хода, кабельного коллектора наклонного хода и станции, служебных помещений станции, нижней гребенки, щитовой №2. кабелей питания щитовой №2.
Плановые сроки начала и окончания работ - с 30 апреля 2015 по 15 января 2016 года. Сама станция закрыта на капремонт с 7 февраля 2015 года по 30 декабря 2015 года.