Инвесторы предложили взять в концессионное управление трамвайную сеть части Красногвардейского района
Консорциум группы «ЛСР» Андрея Молчанова и УК «Лидер» Юрия Ковальчука предложил городу передать ему в концессионное управление трамвайную сеть части Красногвардейского района. Инвесторы вложат 6 млрд рублей в реконструкцию сетей и подвижного состава, а взамен получат право на пассажирские перевозки на 25 лет.
Как пишет Фонтанка.ру, предложения инвесторов касаются трамвацного маршрута от железнодорожной станции Ржевка до станции метро «Ладожская», от улицы Коммуны и от Хасанской. Кроме того, инвестор может получить часть маршрута, который сейчас связывает «Ладожскую» и Новочеркасский проспект:
Согласно финансовой схеме, которая обсуждается на рабочих совещаниях в Смольном, бюджету не придется компенсировать капитальные затраты инвестора: концессионер планирует вернуть вложенное через 25 лет за счет эксплуатации трассы, оставаясь в рамках общегородского тарифа.
Ранее Смольный уже анонсировал намерение построить линию скоростного трамвая от Ржевки до Всеволожска. Таким образом, если консорциум «ЛСР» и УК «Лидер» получит в управление трамвайную инфраструктуру к северо-востоку от метро «Ладожская», то в перспективе он будет основным претендентом на строительство и дальнейшую эксплуатацию линии до Всеволожска.
Средняя стоимость аренды высокобюджетной недвижимости Москвы в феврале снизилась на 3% по сравнению с январем и $5810. При этом спрос на аренду подобной недвижимости также демонстрирует снижение, отмечают эксперты компании IntermarkSavills.
Объем сделок с элитными арендными квартирами за последние месяцы упал на 25-30%, по сравнению с данными за 2014 год. Однако пока говорить о достижении "дна" рынка, по мнению экспертов, нельзя.
Аналитики добавили, что наибольшим спросом пользуются арендные квартиры средней площадью 100-120 кв. м на Арбате, в районе Тверской улицы, в Замоскворечья и возле Патриарших Прудов.