Инвесторы предложили взять в концессионное управление трамвайную сеть части Красногвардейского района
Консорциум группы «ЛСР» Андрея Молчанова и УК «Лидер» Юрия Ковальчука предложил городу передать ему в концессионное управление трамвайную сеть части Красногвардейского района. Инвесторы вложат 6 млрд рублей в реконструкцию сетей и подвижного состава, а взамен получат право на пассажирские перевозки на 25 лет.
Как пишет Фонтанка.ру, предложения инвесторов касаются трамвацного маршрута от железнодорожной станции Ржевка до станции метро «Ладожская», от улицы Коммуны и от Хасанской. Кроме того, инвестор может получить часть маршрута, который сейчас связывает «Ладожскую» и Новочеркасский проспект:
Согласно финансовой схеме, которая обсуждается на рабочих совещаниях в Смольном, бюджету не придется компенсировать капитальные затраты инвестора: концессионер планирует вернуть вложенное через 25 лет за счет эксплуатации трассы, оставаясь в рамках общегородского тарифа.
Ранее Смольный уже анонсировал намерение построить линию скоростного трамвая от Ржевки до Всеволожска. Таким образом, если консорциум «ЛСР» и УК «Лидер» получит в управление трамвайную инфраструктуру к северо-востоку от метро «Ладожская», то в перспективе он будет основным претендентом на строительство и дальнейшую эксплуатацию линии до Всеволожска.
Компания «Тристар Инвестмент холдингс» выплатит «Интарсии» 367,5 млн рублей и 3,3 млн долларов США за реставрации «Дома со львами» на Вознесенском проспекте под отель Four Seasons. Такое решение было вынесено Арбитражным судом Москвы.
Разбирательство между компаниями длилось дольше 2 лет. Подрядчик – компания «Интарсия» – подал иск об уплате 660 млн рублей и 8,5 млн долларов США за работы по реставрации. Инвестор – «Тристар» заявил о встречных требованиях – уменьшении стоимости фактически выполненных работ до 183 млн рублей и 4,3 млн долларов и взыскании 1,3 млрд рублей и 61 млн долларов штрафа и убытков из-за срыва сроков сдачи отеля.
Однако эксперты Российского федерального центра судебной экспертизы при Министерстве юстиции установили, что реконструкция здания затянулась не по вине подрядчика, а из-за постоянного изменения проекта. В итоге, пишет Фонтанка.ру, с «Интарсии» суд взыскал только 92,5 тысячи рублей штрафа за нарушение правил по технике безопасности.