Завершено строительство главного судопропускного сооружения КЗС
Сегодня строители Комплекса защитных сооружений (КЗС) доложили о завершении основных работ по строительству главного гидротехнического комплекса – судопропускного сооружения №1.В этот день началось затопление котлована судопропускника. Сигнал к началу затопления был подан Министром регионального развития РФ Дмитрием Козаком. Для участия в церемонии, знаменующей завершение самого сложного этапа строительства, в Санкт-Петербург также прибыли руководитель Главного контрольного управления Администрации Президента РФ Александр Беглов, заместитель главы Росстроя Владимир Коган, руководители корпораций и проектных институтов, участвующих в проекте.
Открывая церемонию, Вадим Александров, генеральный директор ОАО «Метрострой» – генподрядчика строительства С-1 – предоставил слово губернатору Санкт-Петербурга Валентине Матвиенко. Выразив сердечную благодарность проектировщикам, менеджерам, инженерам и рабочим, реализующим строительство КЗС, глава города охарактеризовала завершение строительства С-1 как знаковое событие, свидетельствующее об успешном выполнении строительства сооружения, которое продолжалось 30 лет, но получило реальный стимул к завершению только в последние годы благодаря государственной воле президента Владимира Путина, который взял этот важнейший для города объект под личный контроль. В.Матвиенко также выразила особую признательность министру регионального развития Д.Козаку и заместителю главы Росстроя В.Когану. «Эта стройка – сплав уникальных технологий», - сказала губернатор, отметив, что сооружение С-1 является уникальным объектом во всероссийском масштабе.
В свою очередь, Д.Козак подчеркнул, что сооружение КЗС получило дополнительный импульс с приходом В.Матвиенко к руководству городом. В успешном завершении работ на С-1 глава Минрегионразвития видит свидетельство растущего потенциала России. Столь же сложные проекты, сказал он, в ближайшее время будут реализоваться на юге России в связи с подготовкой к Олимпиаде, а также на Дальнем Востоке.
К сегодняшнему дню на объекте было полностью завершено как сооружение основных элементов нового судоходного канала – дамб, плиты порога, струенаправляющих и направляющих стен, доковых камер, устоев затворов и причалов. Длина сулопропускного канала составляет 273 м, глубина – 16 м. Одновременно под судопропускником осуществлена проходка основной части (1380 м) тоннеля шириной 43 м, по которому 6-полосная трасса петербургской Кольцевой автомобильной дороги пройдет под судопропускником. На втором этапе работ предстоит засыпать ныне функционирующий фарватер и проложить оставшиеся 380 м тоннеля.
Основной проект был подготовлен британской корпорацией Halcrow, на основе которого ОАО «ЛенНИИпроект» и ЗАО «Инжиниринговый центр ВНИИГ им. Веденеева» разработали рабочую документацию.
Как рассказал корреспонденту АСН-инфо гендиректор ОАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» Иван Кузнецов, северная сторона судопропускника сооружалось ОАО «Метрострой» и его субподрядчиками, вместе с основной частью тоннеля, а южная – ИК «Трансстрой». Строительство подходных каналов к новому фарватеру осуществляют подрядчики Минтранса РФ.
«Для нас очень важно, что кварталы 10а и 7 Красного Села будут осваиваться комплексно», - подчеркнул сегодня во время выездного заседания, посвященного строительству социального жилья в Красном Селе, заместитель главы администрации Красносельского района Сергей Иванов. По 2 детских сада и по 2 школы появится в каждом из новых кварталов. При этом они займут наиболее живописные места по соседству с водоемами. Для их строительства, как сообщил вице-губернатор Александр Вахмистров, будут использованы типовые проекты школы и детского сада, использованные в 2007 г. в Пушкине.
В каждой школе будет по 33 учебных класса, а также лаборатории и мастерские, студии черчения, рисования и хореографии, спортивно-тренажерные залы и плавательный бассейн. В детских садах планируется оборудовать залы для гимнастических занятий, физиотерапевтические кабинеты, кабинеты массажа и психологической разгрузки, а также бассейны.
Об объектах социальной инфраструктуры, а также магазинах шаговой доступности генеральные подрядчики не забывают. «Школы и детские сады 1 сентября 2009 г. будут открыты, - сказал вице-губернатор А.Вахмистров. - Я думаю, что построены они будут еще летом». Первые жильцы, как уже сообщалось АСН-инфо, появятся в новых кварталах в конце 2008 г.
Кроме того, представителями районной администрации в ходе совещания был поднят вопрос о возможности строительства на территории квартала 7 детского и взрослого поликлинических комплексов. Территория для размещения поликлинических зданий на участке имеется. Вопрос о дополнительном финансировании этой «поправки» к проекту застройки квартала будет решаться в Смольном.
Напомним, что речь идет о квартале 10 а, западнее ул. Спирина, и квартале 7, ограниченном Гатчинским шоссе, Театральной и Красногородской ул.