Завершено строительство главного судопропускного сооружения КЗС
Сегодня строители Комплекса защитных сооружений (КЗС) доложили о завершении основных работ по строительству главного гидротехнического комплекса – судопропускного сооружения №1.В этот день началось затопление котлована судопропускника. Сигнал к началу затопления был подан Министром регионального развития РФ Дмитрием Козаком. Для участия в церемонии, знаменующей завершение самого сложного этапа строительства, в Санкт-Петербург также прибыли руководитель Главного контрольного управления Администрации Президента РФ Александр Беглов, заместитель главы Росстроя Владимир Коган, руководители корпораций и проектных институтов, участвующих в проекте.
Открывая церемонию, Вадим Александров, генеральный директор ОАО «Метрострой» – генподрядчика строительства С-1 – предоставил слово губернатору Санкт-Петербурга Валентине Матвиенко. Выразив сердечную благодарность проектировщикам, менеджерам, инженерам и рабочим, реализующим строительство КЗС, глава города охарактеризовала завершение строительства С-1 как знаковое событие, свидетельствующее об успешном выполнении строительства сооружения, которое продолжалось 30 лет, но получило реальный стимул к завершению только в последние годы благодаря государственной воле президента Владимира Путина, который взял этот важнейший для города объект под личный контроль. В.Матвиенко также выразила особую признательность министру регионального развития Д.Козаку и заместителю главы Росстроя В.Когану. «Эта стройка – сплав уникальных технологий», - сказала губернатор, отметив, что сооружение С-1 является уникальным объектом во всероссийском масштабе.
В свою очередь, Д.Козак подчеркнул, что сооружение КЗС получило дополнительный импульс с приходом В.Матвиенко к руководству городом. В успешном завершении работ на С-1 глава Минрегионразвития видит свидетельство растущего потенциала России. Столь же сложные проекты, сказал он, в ближайшее время будут реализоваться на юге России в связи с подготовкой к Олимпиаде, а также на Дальнем Востоке.
К сегодняшнему дню на объекте было полностью завершено как сооружение основных элементов нового судоходного канала – дамб, плиты порога, струенаправляющих и направляющих стен, доковых камер, устоев затворов и причалов. Длина сулопропускного канала составляет 273 м, глубина – 16 м. Одновременно под судопропускником осуществлена проходка основной части (1380 м) тоннеля шириной 43 м, по которому 6-полосная трасса петербургской Кольцевой автомобильной дороги пройдет под судопропускником. На втором этапе работ предстоит засыпать ныне функционирующий фарватер и проложить оставшиеся 380 м тоннеля.
Основной проект был подготовлен британской корпорацией Halcrow, на основе которого ОАО «ЛенНИИпроект» и ЗАО «Инжиниринговый центр ВНИИГ им. Веденеева» разработали рабочую документацию.
Как рассказал корреспонденту АСН-инфо гендиректор ОАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» Иван Кузнецов, северная сторона судопропускника сооружалось ОАО «Метрострой» и его субподрядчиками, вместе с основной частью тоннеля, а южная – ИК «Трансстрой». Строительство подходных каналов к новому фарватеру осуществляют подрядчики Минтранса РФ.
На специально оборудованной площадке перед Экспоцентром на Красной Пресне состоялся V Чемпионат по кровельному мастерству, организованный Национальным кровельным союзом (НКС) при поддержке администрации Пресненского района Москвы. В Чемпионате приняли участие 14 команд из Владивостока, Краснодара, Москвы и Санкт-Петербурга, сообщает пресс-служба НКС.
На пресс-конференции, состоявшейся после церемонии открытия Чемпионата, председатель Национального кровельного союза, А.Ю.Дадченко, отметил: «Сейчас очень много говорят о качестве строительства – качество должно быть высоким. Сам процесс строительства – это сфера услуг. А качество услуг упирается в качество персонала, который занимается проектированием, стройкой, поставкой материалов и в последствии эксплуатацией здания. Я очень рад, что кровельщики первыми стали говорить о качестве подготовки специалистов. Чемпионат по кровельному мастерству, который мы проводим уже в пятый раз – эффективный инструмент повышения качества выполнения кровельных работ».
Основными целями проведения Чемпионата являются профессиональная ориентация молодежи, повышение квалификации специалистов кровельного дела и, как следствие, качества выполняемых работ, а также повышение престижа профессии кровельщика.
Для достижения этих целей НКС также занимается подготовкой нормативных сборников по видам кровельных работ на основе практического опыта членов НКС. При Союзе функционирует Школа кровельщиков. Количество желающих обучаться в ней растет с каждым годом. «НКС удалось найти поддержку учебной программе Школы кровельщиков у региональных и федеральных властей. Я надеюсь, в течение 6-7 лет мы сможем покрыть тот дефицит рабочих кровельной специальности, который сейчас существует», - комментирует ситуацию А.Ю.Дадченко.
В ходе пресс-конференции, объясняя внимание московской администрации к Чемпионату, заместитель главы управы Пресненского района Москвы И.В.Жалнин сказал: «Правительство Москвы ежегодно проводит конкурсы по всем специальностям, которые входят в состав комплекса ЖКХ». Он добавил также, что московские власти всегда открыты для инициатив отраслевых организаций, направленных на повышение качества услуг и внедрение новых экологичных технологий, повышающих уровень безопасности жителей города.
НКС наравне со спонсорами Чемпионата: компаниями «Пеноплэкс», Ruukki, ЛCК, Rheinzink, – видит важным направлением своей деятельности внедрение новых технологий и материалов, которые позволяют отказаться от использования дерева и черных металлов в кровельных работах, а также решить ряд проблем, в числе которых - надстройка новых этажей готовыми архитектурными сооружениями, образование сосулек и другие последствия таяния снега на крышах.
В ходе пресс-конференции А.Ю.Дадченко сообщил о том, что по решению Международной федерации кровельщиков в
Победителями V Чемпионата по кровельному мастерству стали:
в номинации «Металлическая фальцевая кровля»:
команда компании «Покров», Москва – I место,
команда компании «КровСтрой компани», Москва – II место,
команда компании «СК-Оптима», Москва – III место;
в номинации «Плоская кровля (гидроизоляция)»:
команда компании «ТемпСтройИзоляция», Москва - I место,
команда компании «АПБ Кровля», Владивосток – II место,
команда компании «ЕКТ», Санкт-Петербург – III место.
Команда компании «Покров», занявшая I место в номинации «Металлическая фальцевая кровля», будет представлять Россию осенью 2008г. на Всемирном Кровельном Чемпионате в Чехии.