Москвин: Инвесторов для строительства платной трассы в обход Мурино пока нет
Платная дорога в обход Мурино и Нового Девяткино в Ленобласти находится на стадии утверждения техзадания на проектирование. Но конкретных инвесторов, которые заявили о готовности участвовать в проекте, пока нет. Об этом заявил вице-губернатор Михаил Москвин в ходе пресс-конференции, на которой рассказал о приоритетных целях строительного блока администрации региона на 2015 год.
Вице – губернатор отметил, что неизвестны пока даже точные источники финансирования работ по проектированию.
«Сказать, что есть инвестор, с которым у нас подписано соглашение, нельзя. Пока определяемся, на какие средства будет выполнено проектирование. Возможно, именно на стадии проектирования и появится инвестор. Многие застройщики выражали готовность софинансировать строительство данной дороги, потому что увеличивается капитализация их земельных участков», - отметил г-н Москвин.
Ориентировочную стоимость обхода представитель правительства Ленобласти не назвал, сказав лишь только, что ее можно будет озвучить после завершения проектирования, когда определят точную протяженность дороги, пишет Доринфо.
«Мы должны согласовать эту дорогу со всеми землепользователями. В основном, это земли лесного фонда и муниципальные земли. Там нет частных собственников, с которыми было бы сложно договориться», - рассказал Михаил Москвин.
Напомним, в январе правительство Ленобласти сообщило, что в обход Мурино и Нового Девяткино будет построена четырехполосная дорога длиной 7,6 км. Трасса призвана улучшить транспортную ситуацию в районе интенсивного жилищного строительства.
Сообщалось, что дорога будет начинаться в створе Пискаревского проспекта и выходить на автодорогу «Санкт-Петербург — Матокса», таким образом, транспортный поток будет обходить загруженные сейчас поселки Мурино и Новое Девяткино, известные своими пробками в часы пик. Тогда же называлась и стоимость проекта - 2,5 млрд рублей.
Прокуратура Красногвардейского района Санкт-Петербурга провела проверку состояния дорожного покрытия на Ириновском мосту. В ходе проверки в деятельности ГУП «Мостотрест» выявлены нарушения требований законодательства о содержании автодорог.
Как сообщает пресс - служба ведомства, в ходе проверки были выявлены многочисленные ямы и аварийное разрушение асфальтобетонного покрытия, при этом выбоины превышали длину 7000 мм, ширину 500 мм, а глубина достигала 900 мм.
Установлено, что автолюбители неоднократно попадали в эти злосчастные ямы и разбивали подвеску автомобиля.
"СПб ГУП «Мостотрест» в нарушение требований действующего законодательства не обеспечило своевременное проведение ремонта дорожного покрытия на Ириновском мосту в Санкт-Петербурге, тем самым подвергало автолюбителей и водителей транспортных средств специальных служб опасности, а также приводило в негодность их автомобили" - отметили в прокуратуре.
В адрес генерального директора СПб ГУП «Мостотрест» внесено представление об устранении нарушений действующего законодательства, которое рассмотрено и удовлетворено.
В настоящее время все разрушения асфальтобетонного покрытия устранены.